Søg efter Partikelfilter til bil:

Partikelfilter: bytte og udvælgelse

Hvornår og hvorfor er det vigtigt at udskifte partikelfilteret?

Partikelfilteret har en levetid på ca. 120.000 - 150.000 kilometer. I slutningen af denne periode skal komponenten udskiftes. Hvis du bruger et defekt partikelfilter, kan det medføre at turbinen, plejlstangen og stempler kan bryde ned, selv ventilationssystemet, krumtaphuset, EGR ventil og at motoren går til program for nødkørsel kan hænde.

Normalt er det så hvis regenererings systemet ikke kan rense cellerne, så skal du bytte komponenten. Normalt er tidlige problemer forårsaget af brug af brændstof af lav kvalitet, du kører korte strækninger, filteret når ikke når temperaturerne som er nødvendige for at passiv regenerering skal kunne starte eller at du jævnligt køre din bil med et lidt brændstof i tanken. Et ødelagt filter kan også forekomme på grund af for høj temperaturstigning, når man forsøger at rense betydelig kontaminering.

Motoren kan miste effekt, køre ujævnt, langsomt øge omdrejninger, forbruge mere brændstof, eller den skyder en usædvanlig mængde røg ud af udstødningsrørene - alt dette er tegn på, at det er tid til at udskifte partikelfilteret.

Sådan vælges partikelfilter

Typisk anvendes to typer partikelfiltre på moderne dieselbiler: adskilt eller kombineret med katalytiske neutralisatorer. Den separate har en cellestruktur i form af en bikube med et metalhus. Ved hjælp af honningkagen  fanges sodpartikler. Typisk bruges specialmidler indeholdende cerium til at rengøre denne type filter; Det fremmer forbrænding af sod ved lavere temperaturer.

Det katalytiske funktions filter adskiller sig med dets katalytiske belægning, som er lagt på dets vægge, hvilket letter oxidationen af uforbrændte carbonhydrider forbindelser. Komponenterne af denne type kombinerer partikelfilterets og katalytisk neutraliserings funktionens funktioner. På grund af reaktions serien der er egnede til passiv regenerering som opstår, når motoren er mest belastede, er de også udstyret med et aktivt regenerering system , som peridotit tilvejebringer en rensning af filtret, når motoren ikke klarer det selv.

Honningkagen i filteret kan variere afhængigt af celle konfigurationen. Rektangulære celler filtre er mærkbare, fordi de er billige, men bruger ikke meget elektricitet, de holder ikke så længe. Komponenter med ottekantede celler er noget mere avancerede og mærkbare for deres filtrerings område og høj effektivitet, de har en længere levetid, men koster mere.

Partikel, der er pålidelig og af høj kvalitet, du kan finde fra kendte producenter som Walker, Delphi, Vegaz, Bosal, HJS og mange flere.

Komponenterne hvis ikke kombineret med en katalysator, kan installeres før eller efter. De kan også variere afhængigt af hvordan de er monteret, vægt og længde - alt dette er vigtigt at overveje, når du vælger komponent.