Søg efter Udstødningssystem til bil:

Udstødningssystemet er en meget vigtig del af alle motorkøretøjer. Under forbrændingen af brændstoffet i motoren opstår der udstødningsgasser, som udledes gennem udstødningssystemet. Udstødningssystemet sikrer, at de ildelugtende gasser udluftes ved en gunstig og ufarlig position. En anden meget vigtig opgave af udstødningssystemet er lyddæmpning. I forbrændingskamrene inde i motoren sker der i forbindelse med forbrændingen små eksplosioner, som er relativt støjende. Gennem udstødningen reduceres støjemission betydeligt. Katalysatorer sørger også for, at en stor del af de forurenende stoffer filtreres fra udstødningsgassen.

Udstødningssystemet skal være godt tilpasset til motoren, så dens fulde kraft kan udvikles helt. Transporten af udstødningsgasserne kan kun fungere optimalt, hvis de i udstødningssystemet forekommende svingninger fremmer udstrømningen og ikke hindre den. Især er det tilgængelige drejningsmoment afhængig af en optimal udstødningen. Det er grunden til, at en defekt i udstødningen også hæmmer ydeevnen af motoren. I motorsporten spiller udstødningssystem en vigtig rolle i designen af racerbilen, men også for almindelige køretøjer er udstødningen en vigtig faktor, når det kommer til at optimere effektiviteten af motoren.

I en Otto motor består udstødningssystemet fra manifolden, det nedadgående rør, katalysatoren, iltsensoren, den midterste lydpotte, lyddæmperen og udstødningsrøret. Nogle køretøjer også omfatter en turbolader til udstødningen. På grund af den høje belastning af aggressive bestanddele i udstødningsgassen ved en udstødning af sliddet er relativt høj, som for eksemplet vises i huller på grund af korrosion. Små defekter kan svejses, men hvis skaden er større, er det nødvendig at udskifte den berørte del komplet. Den første indikation af beskadigelse af udstødningssystemet er meget ofte en mærkelig ændring i udstødningsstøjen.