Med udviklingen af motorkøretøjer, er også vinduerne af bilen blevet ændret igen og igen. De første vinduer var fast eller kunne monteres ekstra, senere kom vinduer som kunne foldes eller de var glidende på siden. Entreprenøren Max Brose indbyggede i 1928 for første gang et håndsving, en særlige teknik kom senere til løft og sænkning bilens vinduer.

Allerede i 1941, blev elektriske vinduer introduceret for en Lincoln i USA. I Europa varede det indtil 1950 ' erne, indtil det første køretøj med en elektrisk vindue regulator var monteret i BMW503. I dag er det næsten standard i biler at have en elektriske vindueåbner, som kan betjenes med knapper på døre. Også et sæt knapper, er bygget igen i førerens sidelågen eller i konsollen center ved at åbne elle lukke alle vinduer i køretøjet fra driveren. Driften af en elektrisk vinduer fungerer via kabel og en tromle, som bliver drevet af en motor. Det mest anvendte i system er en tromlen, hvor de to ender af kablet er knyttet på en runde ende til at åbne og den anden vinde til at lukke.

Normal holder disse systemer hele levetiden af bilen, men er der alligevel problemer, er der store umager der er forbundet med en reparation. Hvis du vil have adgang til mekanismen, skal altid hele dørpladen være fjernet, som bedst kan gøres af en kvalificeret elektriker. I vores online butik har vi naturligvis også reservedele til vidndueåbningssystemer, såsom elektromotor, runner eller vindue udskiftning i dørpladen. Vores sortiment omfatter næsten alle køretøjstyper, bare kom og se hvad vi tilbyder dig!

Hvad der er nødvendigt at vide om udskiftning af vinduesoprullermotor: Levetidsbegrænsninger, almindelige fejl og deres tegn, råd og anbefalinger

Levetiden på vinduesoprullermotor er ikke angivet. Oftest udskiftes bildelen ved skader på kablet og lederne. Installation af en ny vinduesoprullermotor kan være påkrævet ved brud på elmotoren.

Problemer med forreste eller bagerste opruller opdages ved lyde (skrigende, knækkende, klikkende osv.) ved vinduets åbning eller lukning. Andre tegn på defekter er nedsat eller forøget bevægelseshastighed på vinduet under betjening af vinduesoprullermotoren. Problemet ligger også i denne mekanisme i disse tilfælde, hvis ruden bevæger sig skævt eller falder ind i døren.

Det anbefales at rette henvendelse til et værksted til diagnosticering i tilfælde af brug af elektriske ruder. Først og fremmest vil en specialist kontrollere tilstanden af ​​sikringerne og relæerne. Hvis problemet ikke findes der, fortsætter den visuelle inspektion på ledninger og knapper i de automatiske ruders hævemekanismer. Fjernelse af dørbeklædning vil være nødvendigt, og i nogle biler kan en afmontering af hele døren være nødvendig.

Det er bedre at overlade udskiftning af vinduesoprullermotoren til specialister, da der kræves specialværktøjer til udførelse af dette arbejde. En specialist afmonterer og fjerner dørbeklædningen, afbryder elmotoren og fjerner stikket for at afmontere selve vinduesoprullermotoren. Under dette skal ruden holdes og ledere afbrydes og fjernes. Installation af en ny vinduesoprullermotoren udføres i omvendt rækkefølge af afmonteringen.

Venstre og højre vinduesoprullermotoren skal som regel ikke udskiftes samtidigt, da der er en individuel enhed i hver dør. Normalt er det den primære rudes (forrest til venstre) vinduesoprullermotor, der går i stykker, da denne er placeret i førerens side og derfor bruges mest.