Kabinen luftfilter er en del af klimaanlægget i bilen og sikrer, at under beluftningen ingen forurenende stoffer fra slipper ind i bilen udenfor. På grund af af dens filtrerende virkning, som også folder til pollen, disse formål også kaldet pollen-filter. De blev udviklet i slutningen af 1970'erne og fik en særlig økonomisk boom i 90'erne. I mellemtiden er de standard funktioner alle moderne køretøjer. Den rene partikelfiltre giver mindre komfort end den moderne kombinationsfilter, da disse kun er i stand til at filtre større partikler, såsom støv og pollen fra luftfilteret.

Kombinationen filter, har imidlertid et fleecelag, et lag af aktivt kul, som sørger får en adsorption af gasser og lugte. Så de er meget mere komfortabel kabine luftfilter og har også mere værdi gennem bevarelse af forurenende stoffer i luften. En passende filter tillader det f.eks. at klimaanlægget kan forblive tilsluttet direkte ud til et rensningsanlæg eller en ko græsarealer.

Der er mange forskellige filter former

Der er runde og firkantede formater. Nogle er rektangulære og anden plads. Desuden er der forskellige rammetyper. For det første findes den normale kunststoframme og yderligere er der nogle modeller, hvor filteret er også holdt sammen med en ikke-vævet strimmel. Sikkert har så mange modeller deres fordele, da de adskiller sig i deres pris. Der er således både billigere og dyre dele. Men søgningen efter den rigtige model er ikke så nemt. I vores bildele online butik er næsten alle pollen filter nemt at finde og kan ordres.Selvfølgelig er alle tilgængelige reservedele af høj kvalitet, både filter og blinklys, kondensatorer og klimaanlæg-ledninger.

Hvad du skal vide om udskiftning af kabinefilteret: Levetidsbegrænsninger, almindelige fejl og tegn på dem samt tips og anbefalinger

I gennemsnit er kabinefilterets levetid på 15.000 – 20.000 kilometer. Grænsen for delens levetid afhænger af dens type og de betingelser, hvorunder bilen bruges. For eksempel vil filteret gå tidligere i stykker ved regelmæssig kørsel på mudrede veje.

Almindelige fejl på delen er levetidens ophør, eller med andre ord tilstopning af enheden til mekanisk rensning af luft eller tab af absorberende egenskaber i kulkabinefilteret. Skader på huset eller filterelementerne er også muligt.

Nødvendigheden af en udskiftning af kabinefilteret ses ved at luftstrømmen gennem bilens opvarmningssystem eller klimaanlægget bliver formindsket, samt ved at de ikke fungerer effektivt. Desuden vil en muggen lugt blive mærkbar i kabinen, luftfugtigheden stiger og ruderne dugger betydeligt.

Filtertilstopning kan diagnosticeres ved en visuel inspektion. En mørkegrå farve på delen, fremkomst af snavs, støv, skader på filterelementet og deformation af kroppen tyder på, at delen er gået i stykker.

For at udskifte kabinefilteret skal du kende dens placering i den nøjagtige bilmodel. Normalt kan disse oplysninger hentes i køretøjets tekniske manual. Delen kan være placeret bag handskerummet, under instrumentbrættet eller under motorhjelmen. Efter at have fået adgang til filteret, skal du fjerne dækslet, fjerne skruerne og derefter fjerne den defekte del. Monter en ny reservedel som markeringerne på dækslet angiver, luk det og fastgør filterdækslet.