Søg efter Viskerblade bag og foran til bil:
Viskerblade for automobil
- Viskermotor
- Viskerarm
- Vinduesvisker trækstang
- Sprinklerpumpe
- Sprinklerdyser
- Sprinklervæske beholder
- Viskergummi
Vælg din bil og find Vinduesvisker i god kvalitet
- MERCEDES-BENZ
- Vinduesvisker til C-klasse
- E-klasse
- Viskerblade SPRINTER
- CITROËN
- Vinduesviskerblade til C4
- C3
- C1
- SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Oplysninger - Vinduesviskerblade
Viskerbladet er en del af viskeren. Sammen med vinduesvisker motoren og viskerarmen sikrer vinduesviskeren med viskerbladet at normalt for-og bagruden renses. Viskerbladene findes direkte på disken, og fungerer bedst, når der er vand nok. At bruge dem, når ruden er tør, kan have skder til følge og accelerere slid. Derfor bør viskerbladene kun anvendes under tørre forhold sammen med vand fra sprinklervæske. Selv med kraftig forurening, er brugen af sprinklervæske systemet stærkt anbefales.
Hvis der under aftørring af skiven forårsagede squeaking eller en del af disken ikke er ordentligt rengjort, foreligger der sædvanligvis en grundlæggende defekt. Således at det nye viskerblad passer til køretøjet eller til viskerarmen, kan den tilsvarende model købes. Der er flere producenter på markedet, der tilbyder forskellige modeller, der er velegnet til mange forskellige køretøjer. Dybest set, betaler det sig at købe et kvalitetsprodukt, fordi levetiden er markant højere end for billige viskerblade. Samlingen kan overtages af bilejere selv.
Med de medfølgende vejledning og lidt tålmodighed bør ikke være et problem at skife viskebladet. Til montages bliver viskerarmen er hævet. Dette forenkler arbejde. Derefter skal viskerbladet omhyggeligt placeret på disken. For en funktionstest, kan vaskemaskinen anvendes eller skiven kan fugtes med vand. Du kan stadig finde mange andre reservedele hos os. En domlager, et gashåndtag sensor, en lyddæmper, en bælg, en opvarmning radiator, et horn eller et horn, en riflet bælte eller boot, som du også kan ordre i vores moderne og velforsynede online butik.
Hvad du skal vide om udskiftning af viskerblade: Levetidsbegrænsninger, almindelige fejl og tegn på dem samt tips og anbefalinger
Viskerbladene fungerer som hovedregel i et år. Delen udskiftes ved tab af elasticitet eller hvis gummilisterne nedslides. Desuden er udskiftning nødvendigt, hvis beslaget er skadet (for viskerblade af beslagtypen) eller hvis metalpladen i viskerblade af bjælketypen er rustne.
Fejl på delen kan ses ved, at der er striber, streger eller ikke-rensede områder på forruden efter brug af viskerne, eller ved dårligere udsyn, skrigende lyde eller viskerbladene hopper ved brug.
Diagnosticering af delen består af en grundig visuel undersøgelse. Til at starte med skal hjørnerne på gummiet undersøges. Hvis det er nedslidt vil der være revner og brud på det, og delen skal derfor udskiftes. Desuden skal du undersøge plastikholderen, coveret og beslaget på delen alt efte dets type. Der må ikke være mekaniske skader eller rust. Desuden skal du bruge vinduesrensefunktionen og se viskerne bevæge sig. Hvis de ikke er synkrone, kan fejlen skyldes fejl i fastgørelsen af dem.
For at udskifte vinduesviskersættet skal du flytte metalarmen, på hvilken delene er monteret. Du skal være forsigtig, mens du gør dette, for løfter du ikke armen til stoppositionen, kan den springe hårdt tilbage til sin startposition og skade forruden. Derefter skal du fjerne selve viskerbladet. Rækkefølgen afhænger af typen af fastgørelse af viskerblad. Efter dette skal du montere en ny del og returnere armen til viskerbladet til startpositionen.
Sådan bestemmer man størrelsen på viskerblade?
For at finde ud af størrelsen på dine viskerblade, skal du se i din bils tekniske manual: producenten beskriver altid de tilladte dimensioner på dele. Det kan ikke anbefales at montere dele af forskellig størrelse. For lange viskerblade har ikke tilstrækkelig viskeevne, da det forringer deres evne til at holde gummilisten tæt mod ruden, og kan komme i berøring med tætninger, hinanden eller dørens ramme; for korte viskerblade fjerner ikke vand og snavs fra hele arbejdsoverfladen. Det står for det meste på komponenternes emballage, hvilke bilmodeller de er beregnet til. For at bestemme størrelsen på din bils viskerblade kan du måle deres længde med et målebånd. Bemærk at bagrudeviskere og forrudeviskere skal måles hver for sig, da der kan være stor forskel på dem.
Sådan udskifter man viskerblade?
Det er nemt selv at fjerne og udskifte viskerblade. For at gør dette skal du løfte viskerarmen bort fra ruden og dreje den ud. Derefter skal du udløse dens holder, som sidder midt på viskerarmen og tage den af. På traditionelle vinduesviskere kan man kun fjerne viskergummiet eller viskerbladet. For at gør dette skal du rette metalbeslagene ud, trække gummidelen ud og montere en ny. I flatblade vinduesviskere er det lidt mere indviklet, så man gør det sjældnere. Man udskifter bagrudeviskere på samme måde. Hvis der opstår alvorligere defekter såsom at viskermotoren, ledsamlinger eller omskifteren går i stykker, er det bedst at søge assistance fra fagfolk, da en sådan udskiftning er lidt mere kompliceret. Du kan finde yderligere information i forskellige tutorials på YouTube.
Hvilke viskerblade skal man anvende i vinterhalvåret?
Nu om dage kan bilejere købe vinduesviskere og viskerblade af disse typer:
- Standard vinter viskerblade. De har en ramme som sidder i gummi- eller plastcoveret. De er billige, modstandsdygtige over for lave temperaturer, men ved høje kørehastigheder forringes deres aerodynamiske egenskaber, så de ikke sidder tæt mod rudens overflade.
- Flatblade De er de mest populære og indgår i mange producenters sortiment og har større pålidelighed, slidstyrke og kan nemt gøres isfri. Mange bilejere, der skal købe vinter viskerblade, vælger denne type. Men hvis temperaturen er under -15 °C, mister de elasticitet og deres viskeevne forringes.
- Hybrid. De har fremragende aerodynamiske egenskaber; sidder ultratæt mod rudens overflade. De kan også bruges om vinteren, men nogle gange samles der sne i led og dele. Det er ikke nødvendigt regelmæssigt at udskifte enheden. Hvis rammen er intakt, behøver man blot købe gummilister.
Bedste varer: Viskerblade foran og bag
- Materiale: plastik
- Beholdertype: Blisterpakning
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Monteringsside: bag
- Længde [mm]: 300
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foran
- Længde [mm]: 600
- Styling: uden spoiler
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Antal adaptere: 4
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foran
- Længde [mm]: 400
- Styling: med spoiler
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Fastgørelsesmåde: Krog-fastgørelse
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foran
- Længde [mm]: 550
- Form: flad
- Styling: med spoiler
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Fastgørelsesmåde: Krog-fastgørelse
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foran
- Længde [mm]: 650
- Styling: uden spoiler
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Fastgørelsesmåde: Krog-fastgørelse
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: bag
- Materiale: plastik
- Beholdertype: Blisterpakning
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Længde [mm]: 290
- Styling: uden spoiler
- Stand: Helt ny
- Produktserie: ECO
- Længde [mm]: 550
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Stand: Helt ny
- Produktserie: ECO
- Længde [mm]: 450
- Viskerbladkonstruktion: Standard
- Stand: Helt ny
- Produktserie: Aerotwin
- Længde [mm]: 650
- Længde [tommer]: 25
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Stand: Helt ny
- Produktserie: Aerotwin
- Længde [mm]: 600
- Længde [tommer]: 23
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Stand: Helt ny
- Produktserie: Aerotwin Rear
- Længde [mm]: 330
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Stand: Helt ny
- Produktserie: Aerotwin
- Længde [mm]: 600, 475
- Styling: med spoiler
- Viskerbladkonstruktion: Rammeløs
- Venstre/højre-styret: til venstrestyrede biler
- Mængdeenhed: sæt
- Stand: Helt ny