Søg efter Kobling slavecylinder til bil:
Kobling slavecylinder for automobil

- Koblingssæt
- Svinghjul
- Hovedcylinder kobling
- Gearkabel
- Koblingskabel
- Koblingsnav
- Udrykkerleje
- Gearkasse pakning
- Koblingstrykplade
- Kontakt koblingsbetjening
Oplysninger - Kobling slavecylinder
Koblingsslavecylinder: udskiftning og hvordan du vælger en
Hvornår og hvorfor det er nødvendigt at udskifte koblingsslave cylinderen
Producenten angiver ikke nogen specifik levetid på koblingsslavecylinderen. Normalt, så skal delen udskiftes hvis der viser sig at være defekter på dens krop, som leder til at der vil lække bremsevæske, men også hvis ridser, revner, tegn på rust på cylinderens indre overflader kan ses. Disse defekter kan også vise sig som et resultat af du tit transportere tung last eller på grund af misbrug af bilen, såsom vaner med at starte ved høje omdrejninger og det at du holder koblingen nede når bilen er slukket.
For lavt væske niveau til at arbejde perfekt, en meget blød kobling, en kobling som hænger mod gulvet I bilen, eller som ligger på selve gulvet, vanskeligheder med at skifte gear er gode indikationer for at der er noget galt med delen. Et af de andre tegn på at der er noget galt med koblingsslavecylinderen er at der er en høj hvinende eller vibrationer af gearstangen når der bliver trykket end på koblingen.
Det anbefales af hælde ny væske på når du udskifter delen. Det anbefales at overlade det til et værksted at gøre dette. På den måde vil du være sikker på de ikke kommer luftlommer i systemet når du udskifter væsken.
Hvordan du vælger koblingsslavecylinderen
Å inddeles Alt efter materialet, som der er brugt til at skabe kroppen, så inddeles koblingsslavecylinderen I stål, aluminium, støbejern og plast, stål og støbejern delene er de mest modstandsdygtige mod deformiteter. Mens mellemvægt aluminium og plastik er med til at reducere egenvægten på bilen, som er med til at forbedre de operationelle karakteristika på bilen. Derudover så er aluminium mindre tilbøjelig til ikke at ruste end dem som er I stål og dem som er i plastik er slet ikke modtagelige for rust.
For at få koblingsdrevet til at virke længe og fejlfrit, så skal du altid vælge reservedele fr godkendte producenter. Slavecylindere i høj kvalitet som ikke hurtigt bliver slidt ned, kan findes hos firmaer som Vaico, Mapco, TRW, Bosch, Japanske dele og andre velkendte firmaer.
Når du skal udvælge en koblingslavecylinder så er det vigtigt at se på varemærket og data om bilens motor, chassis og produktionsår. Det vil give dig de nødvendige karakteristika som at vælge den rigtige reservedel: det giver en ide og form og hvordan den skal spændes fast, dens diameter og vægt. Det er også nødvendigt at tage armens længde med I overvejelserne og det samme med mønsteret på skruer med mere.
Bedste varer: Kobling slavecylinder

- Byggeår fra: 04/2008
- Materiale: Støbejern
- Gevindmål: 10 x 1
- Bremsesystem: FTE
- Boringsdiameter [mm]: 22,2
- Fastgørelseshullernes afstand [mm]: 60
- Stand: Helt ny

-
- Byggeår fra: 09/2006
- Byggeår til: 03/2008
- Materiale: Støbejern
- Gevindmål: 10 x 1
- Bremsesystem: FTE
- Boringsdiameter [mm]: 22,2
- Fastgørelseshullernes afstand [mm]: 60
- til artikelnummer: 3228
- Stand: Helt ny
- Byggeår til: 04/2008
- Gevindmål 1: M10x1
- Diameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny

- Byggeår fra: 04/2008
- Fastgørelseshullernes afstand [mm]: 60
- Bremsesystem: FTE
- Materiale: Aluminium
- Gevindmål: 10 X 1
- til artikelnummer: 3605
- Stempeldiameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny
- Bremsesystem: FAG
- Diameter [mm]: 22,2
- Materiale: Støbejern
- Vægt [kg]: 0,54
- Beholdertype: Æske
- Indpakningslængde [cm]: 20,7
- Indpakningsbredde [cm]: 8
- Indpakningshøjde [cm]: 5,4
- Stand: Helt ny
- Byggeår til: 02/2008
- Materiale: Aluminium
- Vægt [kg]: 0,29
- til producentnummer: KN22062.3.3
- Stand: Helt ny

- Byggeår til: 02/2008
- Diameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny
- Byggeår til: 03/2008, 03/2007
- Diameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny
- Byggeår fra: 03/2008
- Fastgørelseshullernes afstand [mm]: 60
- Bremsesystem: FTE
- Materiale: plastik
- Gevindmål: 12 X 9
- Boringsdiameter [mm]: 22,2
- Stempeldiameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny
-
- Byggeår fra: 09/2006
- Byggeår til: 03/2008
- Gevindmål: 10 X 1
- Materiale: Støbejern
- Bremsesystem: FTE
- Stempeldiameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny
- Byggeår fra: 05/2008
- Diameter [mm]: 22,2
- Stand: Helt ny