Søg efter Bremsekaliber reparationssæt til bil:
Bremsekaliber reparationssæt for automobil

- Bremseskiver
- Bremseklodser
- Bremsekaliber
- Ankerplade
- Bremsetromler
- Håndbremse
- Bremsebakker
- Bremsevæske
- Håndbremsekabel
- Bremseslange
- Bremsesæt
- Bremsekaliber holder
- Hjulcylinder
- Håndbremsebakker
- Hovedbremsecylinder
- Vakuumpumpe til bremser
- Bremserør
- Bremseforstærker
- Abs ring
- Bremselyskontakt
- Bremsekraftregulator
- Trykakkumulator
- Bremsevæskebeholder
Vælg din bil og find Bremsekaliber-reparationssæt i god kvalitet
-
VW
- Bremsekaliber reparationssæt GOLF
- Bremsekaliber reparationssæt PASSAT
- Bremsekaliber-reparationssæt POLO
-
FORD
- Bremsekaliber reparationssæt FOCUS
- Bremsekaliber reparationssæt FIESTA
- Bremsekaliber-reparationssæt MONDEO
-
PEUGEOT
- Bremsekaliber reparationssæt 208
- Bremsekaliber reparationssæt 308
- Bremsekaliber-reparationssæt 206
-
BMW
- Bremsekaliber reparationssæt 3-serie
- Bremsekaliber reparationssæt 5-serie
- Bremsekaliber-reparationssæt 1-serie
-
MERCEDES-BENZ
- Bremsekaliber-reparationssæt til C-klasse
- E-klasse
- Bremsekaliber reparationssæt SPRINTER
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Oplysninger - Rep-sæt til kaliber
Bremsekaliber reparationssæt: Udskiftning og valg
Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte bremsekaliber reparationssættet?
Bremsekaliberen har ingen specificeret levetid. Reparation er nødvendig, hvis nogle af de enkelte dele i enheden er blevet beskadiget. Især har du brug for et reparationssæt, hvis kalibrerings hylsteret er rustet. Hvis delens støvkapper har mistet integriteten på grund af slibeskader, er det også nødvendigt at udskifte dem. Et nyt stempel er nødvendigt, hvis det gamle er fastlåst.
Bremsekaliber delen bryder sammen, fordi de arbejder med konstante temperaturændringer. Desuden er de ofte i kontakt med snavs, der medfører slibeskader. Påvirkning fra vand kan forårsage rust på styremuffen. Den slags sker ofte sted på grund af nedslidning af støvkapperne og brud og mikroskader på dem.
En årsag til skader på stemplerne kan være tab af tæthed på grund af dårlig tilstand af forsegling, som er ansvarlig for tæthed. Ofte sker fastlåsning af stemplet på grund af rust.
Skrigende og knirkende lyde i hjul området, mens der bremses, indikerer nødvendigheden af reparation af bremsekaliberet. Desuden kan pletter fra bremsevæske ses på hjulene.
Under reparationen skal du smøre lederne og de anti-knirkende lister. Det anbefales at undersøge bremseklodsernes tilstand, når der monteres et bremsekaliber reparationssæt. Tykkelsen af hver pude skal være den samme. Det er vigtigt, at der ikke er skår, revner og andre fejl på overfladen af puderne. Udskift bremseklodserne om nødvendigt. Desuden anbefales det i forbindelse med reparationen at kontrollere tilstanden på bremsekaliber fjedrene, som presser puderne ned på den. Hvis de ikke virker, udskiftes de også.
Hvordan vælges bremsekaliber reparationssæt
Bremsekaliber reparationssæt varierer alt efter indhold. Især indeholder ikke alle typer af sæt et stempel. I mange tilfælde sælges det separat. Sættet kan indeholde bolte, forsegling og to typer af smøremidler til forskellige dele. Sættets indhold kan også variere afhængigt af hvilken typer af kaliber, de er beregnet til: Med fast eller svævende beslag. For eksempel kan du købe et sæt med bøsninger og kapper til dem. Hvis en bestemt del af bremsekaliberen er i stykker, så bruges der et separat sæt til reparationen, for eksempel findes der et bremsekalibreringshylster reparationssæt.
Du bør købe produkter fra velkendte producenter for at få nye dele, der har en korrekt kaliber, der vil fungere længe. For eksempel findes der reparationssæt i høj kvalitet i sortimentet hos NK og ATE.
Ved køb af dele skal der tages hensyn til bilens egenskaber: Mærke, model, produktionsår, karosseritype, typen af selve kaliberen og bremsesystemets mærke. Dele kan variere med hensyn til tekniske parametre, især stempeldiameteren. Bemærk også at du kan købe et bremsekaliber reparationssæt til den forreste eller den bagerste bremse.
Hvordan monteres et bremsekalibersæt?
Tag på et værksted for monteringen af et bremsekalibersæt, da arbejdet kan kræve brug af særligt udstyr. Som et eksempel bruges der specialværktøj for at afmontere defekte dele uden at beskadige monteringsstedet i delens hus og til at presse stemplerne ud. Nogle gange, pga. rust, jammer ledere og fæstningsbolte. Mens de skrues ud, må der ikke bruges for meget kraft: Skade på trådene medfører udskiftning af kaliberen. Desuden skal styrestifter og kaliberstempler smøres med et særligt middel. Det er ikke tilladt at bruge forkerte smøremidler, da de kan ødelægge enhedens dele. Ved valg af reparationssæt skal du overveje til hvilken monteringsaksel, da konstruktion og dimensioner på den forreste og den bagerste bremsekaliber kan være meget forskellig.
Hvilket mærke af bremsekaliberreparationssæt er bedst at montere i din bil?
Det er bedre at montere et bremsekaliberreparationssæt fra de førende producenter, der har stor erfaring med produktion af reservedele til reservedelsmarkedet. De bedste producenter af bremsesystemdele er i dag ABS, Brembo, Budweg Caliper, Ert, Frenkit, NK, Metzger, Textar, Triscan, TRW, Bosch, Febi Bilstein og andre. De dele, der fremstilles af dem, vil tjene dig i mange år. Desuden kan du ved at købe dem i vores onlinebutik spare penge: Vi giver betydelige rabatter.
Hvad er inkluderet i et bremsekalibersæt?
Bremsekaliberreparationssættet indeholder alle de dele, der er nødvendige til genoprettelse af delens funktionsevne: Stempler, ledere, støvkapper, fastholdelsesringe og ærmer, slibeplader, smøremateriale og andre dele. Det nøjagtige indhold af reparationssættet er fastsat af producenten og konstruktion af selve kaliberen. Desuden kan reparationssættene til de forreste og bagerste bremsekalibre være forskellige.
Bedste varer: Bremsekaliber reparationssæt
- Monteringsside: foraksel
- Diameter [mm]: 54
- Bremsesystem: LUCAS, Lucas.
- Produktionsnummer: K6031140
- Stand: Helt ny

-
- Monteringsside: bagaksel
- Bremse-/køredynamikartikler: for ABS
- Bremsesystem: TRW
- til bremseskivetykkelse [mm]: 10
- Calipertype: Bremsekaliper (1 stempler)
- Diameter [mm]: 38
- Antal pr. aksel: 2
- Stand: Helt ny

-
- Monteringsside: foraksel
- Bremsesystem: TRW
- Stelnummer (VIN) fra: 8C-P-050001
- Antal pr. aksel: 2
- Stand: Helt ny

-
- Monteringsside: bagaksel
- Bremse-/køredynamikartikler: for ABS
- Bremsesystem: TRW
- til bremseskivetykkelse [mm]: 10
- Calipertype: Bremsekaliper (1 stempler)
- Antal pr. aksel: 2
- Stand: Helt ny

- Monteringsside: foraksel, bagaksel
- Bremsesystem: Girling, Lucas, TRW
- til bremseskivediameter [mm]: 245
- Diameter [mm]: 8
- Stand: Helt ny

- Monteringsside: venstre foraksel, højre foraksel
- Producentbegrænsning: TRW
- Stand: Helt ny

-
- Monteringsside: bagaksel, venstre, højre
- Bremse-/køredynamik: til køretøjer med ABS
- Producentbegrænsning: TRW
- Farve: sort
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foraksel
- Diameter [mm]: 54
- Version: Kit+Piston
- Bremsesystem: TRW
- Komplet sæt
- Stand: Helt ny

- Monteringsside: foraksel, bagaksel
- Bremsesystem: TRW, Lucas, Bendix, Girling, Lada
- Diameter [mm]: 8
- Stand: Helt ny
-
- Monteringsside: foraksel, bagaksel
- Bremsesystem: TRW
- Længde [mm]: 38
- Gevindmål: M7x1
- Gevindtype: med udvendigt gevind
- Nøglespændvidde: 7
- Stand: Helt ny

-
- Monteringsside: bagaksel
- Bremsesystem: LUCAS
- Bremsesystem: LUCAS/TRW
- Nødvendigt antal: 2
- Boltdiameter [mm]: 8,2
- Gevindmål: M8x1,25
- Boltlængde [mm]: 71
- Nøglespændvidde: 15
- Stand: Helt ny
-
- Monteringsside: foraksel
- til artikelnummer: 214711, 214772, 214771, 214712
- Nettovægt [kg]: 0,12
- Stand: Helt ny