Søg efter Gasfjeder motorhjelm til bil:

Motorhjelmens gasfjeder: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte motorhjelmens gasfjeder?

Motorhjelmens stiver har ingen specificeret levetids. Normalt udskiftes delene i tilfælde af defekter på huset eller forseglingen, mekanisk deformation eller fastlåsning af stangen. Ofte bryder stængerne ned som et resultat af tætnings- og elasticitet tab, som sker over tid, eller åbning af en kold hjelm ved lave omgivelsestemperatur.

De primære tegn på brud på motorhjelmens gasfjeder er spor af olielækage på huset, manglende evne til at holde hjelmen i åben stilling, Hjelmen sætter sig fast i lukket eller halvt lukket stilling.

Delene skal udskiftes parvis. Dette kan du selv gøre. Bemærk at før installationen skal du sætte hjelmen fast ved hjælp af en støtte, og pumpe gasfjederne. Hvis alt er gjort rigtigt, bliver hjelmen fastgjort i åben stilling og åbner og lukker glat uden ryk og ekstra indsats.

Hvordan vælgesmotorhjelmens gasfjeder

Motorhjelmens gasfjedre varierer efter monteringskrav: Nogle kan kun monteres med stangen nedad. Andre, som ikke har nogen strenge krav til montering, stopper hjelmen mere jævnt.

Stiverne varierer alt efter driftsart. Så der er tre komponenttyper: Gas, olie og gasolie fjedre. Fordelen ved oliesfjedre er deres mere overkommelige pris. Den betydelige mangel ved denne type reservedel er intolerance over for negative temperaturer. Gasfjedrene opretholder en god betjening ved lave lufttemperatur. På samme tid er gasfjedrene de dyreste. Gasolie motorhjelms fjedre anses for at være et kompromis efter pris og evne til at fungere under lige ekstreme klimatiske forhold.

For at få delene til at virke længe, ​​skal du vælge motorhjelms gasfjedre fra kendte bilproducenter. Det er firmaer som Ridex, Johns, Vaico, Febi Bilstein og andre.

Ved valg af motorhjelms gasfjedre skal du overveje stangens størrelse. Den nødvendige længde kan være specificeret i bilens tekniske manual eller ved at måle den.