Søg efter Motorolie diesel og benzin til bil:

Motorolie: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte motorolie?

Det anbefales at udføre en udskiftning af motorolien efter hver 10.000 – 15.000 kørte kilometer. Dette interval kan være kortere, hvis motoren konstant modstår høje belastninger, bilen ofte bruges til korte ture eller bruges i det stærkt støvede områder. Desuden påvirker regelmæssige temperaturskift og brugen af ​​brændstof i en dårlig kvalitet betingelserne for den tekniske væske negativt.

Forøgelse af emissionsniveauet for farlige stoffer og brændstofforbrug indikerer, at ny olie skal fyldes på motoren.

Oliefilteret udskiftes nødvendigvis under genopfyldning af smøremiddel. Det er strengt forbudt at blande olier af forskellige typer eller forskellige producenter.

Hvordan vælges motorolie

Ifølge sit kemiske indhold er der tre grundlæggende olietyper: Mineralsk, halvsyntetisk og syntetisk. Mineralsk motorolie har den mest overkommelige pris, men kræver mere hyppig udskiftning, og den modstår meget høje og lave temperatur.

De syntetiske baseret produkter har længere levetid og kan bruges under ekstreme driftsforhold. Deres ulempe er en høj pris. Den halvsyntetiske motorolie præsenteres som en blanding af mineralbasis med separate syntetiske bestanddele. Der er mange fordele fra det syntetiske smøremiddel, men er ringere end det ved sine driftskarakteristika. Samtidig er det mere budgetvenligt.

De førende på markedet fremstiller smøremidler i høj kvalitet både til de nyeste motorer såvel som for de tidligere generationer af dem. Hi-tech produkter findes i sortimentet fra sådanne firmaer som Vaico, Febi Bilstein, Swag og andre.

Ved valg af smøremiddel, overvej mærkningen på pakken. European Automobile Manufacturers Association (ACEA) bruger alfanumerisk mærkning. Sammensætninger af olier til diesel- og benzinmotorer er tilsvarende mærket med "A" eller "B". C-mærket står for motorerne med katalysatorer og "E" - til erhvervskøretøjer. Cifret der kommer efter bogstavet, peger på generationen og konstruktionen af motoren, for hvilket dette produkt er egnet, og indholdsspecifikationer, driftsegenskaber og udskiftningsinterval af olie. Ciferet markeret med bindestreg angiver det år, hvor smøremiddel kategorien er indført.

SAE-mærkning består af den flydende viskositet ved omgivelsestemperaturen. Produkter beregnet til sommeren er markeret med cifre. Jo højere ciferet er, jo højere er den temperatur, hvor olien forbliver effektiv. Smøremidler til vinteren har en alfanumerisk markering som 0W, 5W, 20W («W» - står for «vinter»). Helårsprodukter har dobbelt mærkning, som for eksempel 10w40 eller 5w30 syntetisk motorolie.

API-markeringen har normalt to bogstaver. De første står for smøremiddel anvendelighed: "S" (Service) - for biler med benzinmotor, "C" (Kommerciel) - for dieselmotorer. Det andet bogstav i mærkning peger på generationen og konstruktionen ved motoren, som materialet er egnet til. Multifunktionsprodukter har dobbelt mærkning. Smøremidler til dieselmotorer kan desuden markeres med ciferet "2" eller "4" for to-takts og firetaktsmotorer. Den nyeste energibesparende motorolie kategori til benzinmotorer har "EC"-mærkning (Energibesparende).

Ved valg af motorolie til en motor bør du foretrække originale produkter, som anbefales af bilproducenten. Du kan også bruge analoge, som er blevet godkendt af bilproducenten.