Søg efter Motor til bil:
Motor reservedele
Motor Dele
- Motorolie
- Vandpumpe + tandremssæt
- Indsprøjtningsdyse
- Styrekæde
- Toppakning
- EGR ventil
- Motorophæng
- Gasspjæld
- Ventildækselpakning
- Topstykke
- Indsugningsmanifold
- Intercooler slange
- Intercooler
- Ladetryksventil
- Topdæksel
- Bundprop
- Remskive krumtapaksel
- Bundkar
- Knastaksel
- Strækbolte
- Krumtaphusventilation
- Stempelringe
- Ventilløfter
- Oliepumpe
- Motor stempel
- Pakdåse krumtap
- Indsugningsmanifold pakning
- Plejlstangsleje
- Udstødningsventil
- Sensor motorolieniveau
- Gearkasseophæng
- Indsugningsventil
- Bundkarpakning
- Olietyve
- Bundproppakning
- Tomgangsregulator
- Oliestandsmåler
- Knastkædestrammer
- Krumtap
- Pakdåse knastaksel
- Oliepåfyldningslåg
- Gaskabel
- Tandhjul
- Motorblok
- Pakninger
Oplysninger - Motor
Motoren er hjertet i et motorkøretøj. I biler findes der især benzin - og dieselmotorer. I de sidste år produceres der også hybridkøretøj, hvor et elektrisk drev er kombineret med en forbrændingsmotor. Motoren består af motorblokken og mange enkeltdele, som er forbundet til motorblokken. Levetiden for motor er konstrueret således, at den overstiger levetiden af hele køretøjet. Således er det sjældent nødvendig at udskifte motoren komplet. Men det er imidlertid almindeligt, at nogle enkelte dele lider en defekt.
En bilmotor konverterer brændstoffet kemisk energi til mekanisk energi. ved en forbrændingsproces. I moderne køretøjer styres er forbrændingen af brændstoffet elektronisk. Dette tilvejebringer at der opnås en meget høj virkningsgrad. Når motoren er ved at løbe tør, skal det afklares med en diagnose af, hvor årsagen til forringelse af ydeevnen er. Hvis motoren laver underlige lyd, bør et værksted straks høres, for hurtigst muligt af finde årsagen til problemet. Ellers er der et stort risiko for, at skaden ved bilen bliver større og en reparation dermed dyrere.
På motoren kan fx defekte pakninger, ventil dækslet eller injektorer være årsag til en lækage. Hvis gashåndtaget positionssensoren eller drøvleventilen ikke fungerer korrekt, kommer luft-brændstofblandingen er ikke korrekt in i forbrændingskammeret. Men også udløbsventilen, indløbsventilen, krumtaphuset, knastaksel, tandhjulet, eller oliepumpen kan lide en defekt. Nogle gange er det endda bare nødvendigt, at topboltene, oliesumpen eller oliemålepinden skal blive erstattet. Arbejder ved motoren bør kun udføres af eksperter, ellers er risikoen for stor, at en forkert reparation forårsagede endnu større skade.
Bedste varer: Motor bildele
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 1
- Olie: Delsyntetisk olie
- Specifikation: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN
- Producentfrigivelse: Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 503 01
- Produktserie: ENERGY
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 1
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN PLUS, ACEA C2, ACEA C3
- Producentfrigivelse: VW 505 01, VW 505 00, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, DEXOS 2, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Renault RN17, PSA B71 2290, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389, Iveco 18-1811 SC1
- Produktserie: Energy
- Version: Formula OP
- Beholdertype: Flaske
- Køretøjstype: Bil, Lastbiler
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 1
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Producentfrigivelse: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktserie: O.E.M.
- Version: 7707
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Producentfrigivelse: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, Porsche C30
- Produktserie: Longlife III
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: API SN, ACEA C3
- Producentfrigivelse: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, VW TL 52 195
- Produktserie: LONGLIFE
- Version: 504/507
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA C2
- Producentfrigivelse: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Iveco 18-1811 SC1
- Olieproducentens anbefaling: Toyota
- Produktserie: Quartz
- Version: INEO ECS
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, API CF, ACEA C2, ACEA C3
- Producentfrigivelse: VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, PSA B71 2290, Porsche C30
- Produktserie: iDRIVE 300
- Version: iDRIVE 345
- Beholdertype: Kannister
- Specification efter API: CF, SN
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Producentfrigivelse: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktserie: O.E.M.
- Version: 7707
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Producentfrigivelse: VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, MB 229.51, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Produktserie: DEXOS2™
- Version: SUPER SYNTHETIC
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Viskositätsklasse SAE: SAE 40
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation: API CH-4, API SJ
- Produktserie: SAE
- Version: 40
- Beholdertype: Flaske
- Specification efter API: CH-4, SJ
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation: ACEA C3, API SM, API CF
- Producentfrigivelse: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00
- Version: X-CLEAN+
- Beholdertype: Flaske
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA C4
- Producentfrigivelse: Renault RN0720, MB 226.51
- Produktserie: Evolution
- Version: Full-Tech FE
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil