Dynamo (Alternator) for automobil
Dynamo (Alternator) - Køretøj valg
VW
PEUGEOT
TOYOTA
FORD
OPEL
CITROËN
AUDI
SKODA
MERCEDES-BENZ
SUZUKI
BMW
FIAT
VOLVO
RENAULT
HYUNDAI
SEAT
KIA
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
CHEVROLETOplysninger - Alternator
Generatoren sørger for strømforsyning af elektriske anordninger i bilen, herunder også i forlygterne. Disse er også ansvarlig for, at en generator bliver kald lysmaskine. Fordi i begyndelsen af bilindustrien, generatoren kun havde opgaven at tænde lysene. Men nu er der mange andre funktioner i bilen, som kræver elektricitet. Det er for eksempel at alle biler har en radio og elektriske vinduer. Udover det er strøm påkrævet for at bilen kan køre. Tidligere var tændingen uafhængige af generatorens, men under udvikling blev nye funktioner sat til.
Lysmaskinen bliver enten drevet af en hjælpemotor eller af et af hjulene i køretøjets. Dette drev er typisk med et bælte drev. Normalt bliver der brugt tandrem eller kilerem. Ved mange køretøjer er det normalt, at generatoren er kombineret med krumtapakslen. Selvom udtrykket lysmaskine er i brug, bliver det fra fabrikanter kaldt for generatorer.
En generator transformere mekanisk energi til elektrisk og dermed leverer kraft til bilen. Den mekaniske effekt er omtrent proportional med de elektriske. Dog sker der nogle energitab på grund af gnidning af kuglelejer og opkøber. Indkøb af en ny generator for bilen er ofte meget komplicerede. Men vores bildele online-shop tilbyder dig alle nødvendige dele. Disse kan du finde hurtig og nemt gennem vores sorteringssystem for at bestille dem bagefter. Selvfølgelig har vi også andre reservedele , som luftfiltre til kabinen, aircondition kompressorer og kondenstorer. På grund af den hurtig forarbejdring bliver reservedele sendt afsted meget hurtig.
Hvad der er nødvendigt at vide om bilens generator og dens udskiftning, levetid, normale defekter og de tegn, som defekter giver, og tip og anbefalinger
Levetiden på bilens generator er omkring 160.000 kørte kilometer.
Almindelige tegn som indikerer nødvendigheden af at få en diagnosticering er for høj eller for lav strøm i bilens hovedledninger. Det første kan opdages på grund af nedbrud af det elektriske udstyr, den anden del opdages ved hjælp af en speciel lampe på instrumentbrættet. Også generator defekter kan opdages på grund af overforbrug, der medfører at elektrolytterne koger over eller aflader hurtigt, hvilket du vil opdage hurtigt på grund af at en lampe vil blinke på instrumentbrættet. Derudover vil usædvanlige lyde, når motoren kører, svage forlygter, ændring i omdrejningerne, også være en god indikator for at generatoren skal udskiftes.
Diagnosticering af fejl på bilens generator skal udføres af et værksted, og det går ud på at måle strømmen i bilens hovedledninger eller tjekke afmonterede dele i en specialmaskine. Målingerne af strøm foretages på batteriets terminaler, så tændes motoren, og der foretages målinger med motoren tændt, og er der afvigelser i forhold til det normale, så er det også en god indikator for, at generatoren skal udskiftes.
Udskiftning af generatoren skal udføres på et værksted. Proceduren kræver brug af specialværktøj og inkluderer arbejde med højspænding og afmontering af lignende dele. Specielt, så skal du bruge en motorskærm, et ledningsnetsstik og en rem og et generatorjusteringsbeslag. Efter dette afmonteres generatoren og en ny monteres.
Hvordan vedligeholder man en generator?
For at vedligeholde en generator så den er i god drift længe, er det nødvendigt at rengøre den regelmæssigt og udskifte slidte dele.
Vedligeholdelsesarbejdet består i regelmæssige eftersyn remmens stramhed og at monteringsdelene er i orden, rengøring af enheden for snavs og smøring af lejer.
Dette bør foretages med regelmæssige mellemrum, som producenten for det meste oplyser om.
Fagfolk anbefaler at få foretaget en et grundigt eftersyn for hver 24.000 kilometer. Generatoren skal afmonteres, skilles ad og rengøres. Find en god instruktionsvideo, og se hvordan man gør. Generatorer i dieselbiler kræver mere vedligeholdelse end dem i benzinbiler. De er bygget sammen med en vakuumpumpe, som også kan gå i stykker.
Sådan efterses en generator?
En generator kan tjekkes med et multimeter uden at det er nødvendigt at tage den ud af bilen. For at gør dette skal du forbinde enheden til de tilsvarende klemmeforbindelser på et batteri og gøre følgende:
- Tjek spændingen på batteriet med motoren slukket. Den skal være mellem 12,5 - 12,7V.
- Start motoren uden at tænde for hjælpeenheder. En spænding på 13,8 - 14,5V viser at generatoren fungerer; i visse moderne biler - 14,8V. Hvis spænding overstiger denne værdi når man øger omdrejningstallet, ligger fejlen sandsynligvis i et relæ. Hvis relæet er gået i stykker, kan batteriet muligvis slet ikke oplade.
- Mål spændingen på batteriet når generatoren er under maksimal belastning, særligt med forlygter, varmeblæser, rudevarmer og andet tændt. Den skal være mellem 13,7 - 14,0V. Et grundigere eftersyn er kun muligt hvis generatoren er taget ud. Se instruktionsvideoer for at lære selv at afmontere en generator.
Hvordan reparerer og udskifter man en generator?
For at reparere eller udskifte en generator skal den skilles ad. Fremgangsmåden for afmontering kan variere meget afhængig af bilmærke og model. Følg producentens anbefalinger for en mere detaljeret instruktion.
Reparationer du selv kan foretage, består for det meste i udskiftning af kulbørster, kobling, generatorens slæberinge, lejer og diodebro. Mere alvorlige defekter såsom udbrændte vindinger eller spoler, blokeret aksel eller deformering af huset kræver eksperthjælp eller udskiftning af hele samlingen. Montering af nye strammehjul eller remme kan gøres uden at afmontere komponenten.
Dynamo til favorabel pris: Top Produkter
Varenummer: DAN938 
- Generator-ladestrøm [A] 100
- Nominel spænding [V] 14
- Remskiver-Ø [mm] 58
- Remskiver Med friløbsremskive
- Sporantal 7
- Køretøjsnetudførelse til køretøjer med 12V net
- Ny del
Varenummer: A3120 
- Generator-ladestrøm [A] 150
- Spænding [V] 12
- Længde 1 [mm] 32,5
- Længde 2 [mm] 13
- Længde 3 [mm] 62
Varenummer: DAN936 
- Generator-ladestrøm [A] 150
- Nominel spænding [V] 14
- Remskiver-Ø [mm] 61,5
- Remskiver Med friløbsremskive
- Sporantal 5
- Køretøjsnetudførelse til køretøjer med 12V net
- Ny del
Varenummer: 8EL 011 710-321 
- Generator-ladestrøm [A] 120
- Spænding [V] 14
- Remskiver-Ø [mm] 56
- Remskiver Med friløbsremskive
- Sporantal 6
- Ny del
- Returnering af gamle dele ikke nødvendig
Varenummer: A2022 
- Generator-ladestrøm [A] 100
- Spænding [V] 12
- Remskiver Uden friløbsremskive
- Længde 1 [mm] 35,5
- Længde 2 [mm] 13
- Længde 3 [mm] 66,5
Varenummer: A9011 
- Generator-ladestrøm [A] 115
- Spænding [V] 12
- Længde 1 [mm] 41
- Længde 2 [mm] 55
- Længde 3 [mm] 75
Varenummer: DAN1119 
- Generator-ladestrøm [A] 120
- Nominel spænding [V] 14
- Remskiver-Ø [mm] 54,3
- Remskiver Med friløbsremskive
- Sporantal 6
- Køretøjsnetudførelse til køretøjer med 12V net
- Ny del
Varenummer: A3070 
- Generator-ladestrøm [A] 150
- Spænding [V] 12
- Længde 1 [mm] 61
- Længde 2 [mm] 28
- Længde 3 [mm] 75,5
- Fordelagtige priserGaranteret høj kvalitet og uimodståelige priser på bildele hos Autodele24.com.
- Gratis leveringSpar på fragten. Ingen forsendelsesomkostninger ved ordrer på over 1300 kr. til Danmark. Gælder ikke store forsendelser og byttedele.
- Hurtig levering!Reservedele leveres et par arbejdsdage efter bestilling.
