Generatoren sørger for strømforsyning af elektriske anordninger i bilen, herunder også i forlygterne. Disse er også ansvarlig for, at en generator bliver kald lysmaskine. Fordi i begyndelsen af bilindustrien, generatoren kun havde opgaven at tænde lysene. Men nu er der mange andre funktioner i bilen, som kræver elektricitet. Det er for eksempel at alle biler har en radio og elektriske vinduer. Udover det er strøm påkrævet for at bilen kan køre. Tidligere var tændingen uafhængige af generatorens, men under udvikling blev nye funktioner sat til.

Lysmaskinen bliver enten drevet af en hjælpemotor eller af et af hjulene i køretøjets. Dette drev er typisk med et bælte drev. Normalt bliver der brugt tandrem eller kilerem. Ved mange køretøjer er det normalt, at generatoren er kombineret med krumtapakslen. Selvom udtrykket lysmaskine er i brug, bliver det fra fabrikanter kaldt for generatorer.

En generator transformere mekanisk energi til elektrisk og dermed leverer kraft til bilen. Den mekaniske effekt er omtrent proportional med de elektriske. Dog sker der nogle energitab på grund af gnidning af kuglelejer og opkøber. Indkøb af en ny generator for bilen er ofte meget komplicerede. Men vores bildele online-shop tilbyder dig alle nødvendige dele. Disse kan du finde hurtig og nemt gennem vores sorteringssystem for at bestille dem bagefter. Selvfølgelig har vi også andre reservedele , som luftfiltre til kabinen, aircondition kompressorer og kondenstorer. På grund af den hurtig forarbejdring bliver reservedele sendt afsted meget hurtig.

Hvad der er nødvendigt at vide om bilens generator og dens udskiftning, levetid, normale defekter og de tegn, som defekter giver, og tip og anbefalinger

Levetiden på bilens generator er omkring 160.000 kørte kilometer. Delen kan miste evnen til at fungere på grund af, at trækarmen bliver ødelagt, varmeskader på børsterne eller kontaktringene, nedbrud af strømregulatorerne, kortslutning af statorviklingerne, nedslidning af kuglelejerne eller skader på broen til dioder og kabler.

Almindelige tegn som indikerer nødvendigheden af at få en diagnosticering er for høj eller for lav strøm i bilens hovedledninger. Det første kan opdages på grund af nedbrud af det elektriske udstyr, den anden del opdages ved hjælp af en speciel lampe på instrumentbrættet. Også generator defekter kan opdages på grund af overforbrug, der medfører at elektrolytterne koger over eller aflader hurtigt, hvilket du vil opdage hurtigt på grund af at en lampe vil blinke på instrumentbrættet. Derudover vil usædvanlige lyde, når motoren kører, svage forlygter, ændring i omdrejningerne, også være en god indikator for at generatoren skal udskiftes.

Diagnosticering af fejl på bilens generator skal udføres af et værksted, og det går ud på at måle strømmen i bilens hovedledninger eller tjekke afmonterede dele i en specialmaskine. Målingerne af strøm foretages på batteriets terminaler, så tændes motoren, og der foretages målinger med motoren tændt, og er der afvigelser i forhold til det normale, så er det også en god indikator for, at generatoren skal udskiftes.

Udskiftning af generatoren skal udføres på et værksted. Proceduren kræver brug af specialværktøj og inkluderer arbejde med højspænding og afmontering af lignende dele. Specielt, så skal du bruge en motorskærm, et ledningsnetsstik og en rem og et generatorjusteringsbeslag. Efter dette afmonteres generatoren og en ny monteres.