Stabiliserende generator remskive: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte stabiliserende generator remskive?

Den gennemsnitlige levetid på den stabiliserende generator remskive er 100.000 – 150.000 kørte kilometer. For tidlig udskiftning af delen kan være nødvendig pga. rust, skrammer eller mekanisk slid på ærmerne og deres fejljustering. Desuden kan ærmerne nogle gange gå i stykker, der medfører, at rullerne falder ud, og at remskiverne ikke kan forbindes med generatorakslen.

Den primære årsag til rust og voldsomt slid på delen er brug uden beskyttelseskappe. Indtrængen af snavs eller vand i stabiliseringsmekanismen ødelægger den hurtigt. Hurtigt slid på delen kan skyldes en forkert montering af remmen eller generatoren (fx en forskydning). Desuden kan den stabiliserende generator remskive blive skadet ved sammenstød ved trafikuheld.

Det karakteristiske tegn på fejl på delen er en raslende lyd i kabinen. Bortset fra dette øges drivremmens vibrationer ved bevægelse af bilen ved lave hastigheder. Dette er mærkbart i kabinen. Der kan også ses defekter i generatorkobling remskiven ved klikkende lyde fra under motorhjelmen og fejl i driften af bilens elektriske udstyr. Derudover kan for tidlig nedslidning af drivremmen, rullerne og den hydrauliske spænding være tegn på fejl i bildelen.

Udskiftning af den stabiliserende kobling remskive udføres på et værksted, da der for at afmontere denne del er brug for specialværktøj. Desuden er adgangen til den del i de fleste tilfælde kompliceret: Du skal afmontere de øvrige dele. Det anbefales at udskifte generatorbæltet, strammeren og alle drivruller sammen med koblings remskiven.

Hvordan der vælges en stabiliserende generator remskive

Efter driftsprincip er disse dele inddelt i to typer: Frihjulskobling og reverseringskobling. Delene i begge typer roterer frit i en retning, men den første slags låser automatisk rotationen i den anden retning, mens den anden type tillader en lille vinkels forskydning.

Frihjulskoblinger er inddelt i friktions-/ og skraldetyper. Dem med friktion adskiller sig fra hinanden ved konstruktion og der kan være fjeder, bånd- og kilekoblinger. En version af kiletypen er rulle remskiver, der oftest monteres i moderne biler.

For at få den stabiliserende generator remskive til at fungere fejlfrit i hele dets levetid, så vælg produkter fra kendte producenter. Dele i høj kvalitet findes i sortimentet fra Bosch, Valeo, Ruville, Triscan, Magneti Marelli og andre mærker.

Den stabiliserende remskive skal vælges ud fra type og kraft på generatoren. Desuden skal du også huske på bredden, dybden, den indre og ydre diameter på delen og antallet af riller. Desuden er størrelse og højde på gevindet ikke mindre vigtige parametre for korrekt montering af delene. Vær også opmærksom på, om der er en beskyttelseshætte i sættet. I visse tilfælde sælges den stabiliserende generator remskive uden denne.