Søg efter Motorolie diesel og benzin til bil:
Motorolie for automobil

- Vandpumpe + tandremssæt
- Indsprøjtningsdyse
- Styrekæde
- EGR ventil
- Toppakning
- Motorophæng
- Gasspjæld
- Ventildækselpakning
- Intercooler slange
- Topstykke
- Intercooler
- Bundkar
- Remskive krumtapaksel
- Indsugningsmanifold
- Bundprop
- Topdæksel
- Ladetryksventil
- Strækbolte
- Krumtaphusventilation
- Stempelringe
- Ventilløfter
- Oliepumpe
- Knastaksel
- Pakdåse krumtap
- Motor stempel
- Indsugningsmanifold pakning
- Plejlstangsleje
- Sensor motorolieniveau
- Gearkasseophæng
- Udstødningsventil
- Bundkarpakning
- Indsugningsventil
- Tomgangsregulator
- Olietyve
- Bundproppakning
- Oliestandsmåler
- Knastkædestrammer
- Pakdåse knastaksel
- Oliepåfyldningslåg
- Krumtap
- Gaskabel
- Tandhjul
- Motorblok
- Pakninger
Vælg din bil og find Olie til biler i god kvalitet
-
PEUGEOT
- Motorolie til 208
- 206
- 308
-
TOYOTA
- Motorolie til AVENSIS
- AYGO
- YARIS
-
AUDI
- Olie til biler til A4
- A6
- A3
-
MERCEDES-BENZ
- Olie til biler til E-klasse
- C-klasse
- SPRINTER
-
CITROËN
- Olie til biler til C4
- C3
- C1
-
SKODA
- Motor oil til OCTAVIA
- FABIA
- SUPERB
-
RENAULT
- Motor oil til CLIO
- MEGANE
- GRAND SCÉNIC
-
VOLVO
- Motor oil til V70
- V50
- V40 Kombi
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Oplysninger - Motor oil
Motorolie: Udskiftning og valg
Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte motorolie?
Det anbefales at udføre en udskiftning af motorolien efter hver 10.000 – 15.000 kørte kilometer. Dette interval kan være kortere, hvis motoren konstant modstår høje belastninger, bilen ofte bruges til korte ture eller bruges i det stærkt støvede områder. Desuden påvirker regelmæssige temperaturskift og brugen af brændstof i en dårlig kvalitet betingelserne for den tekniske væske negativt.
Forøgelse af emissionsniveauet for farlige stoffer og brændstofforbrug indikerer, at ny olie skal fyldes på motoren.
Oliefilteret udskiftes nødvendigvis under genopfyldning af smøremiddel. Det er strengt forbudt at blande olier af forskellige typer eller forskellige producenter.
Hvordan vælges motorolie
Ifølge sit kemiske indhold er der tre grundlæggende olietyper: Mineralsk, halvsyntetisk og syntetisk. Mineralsk motorolie har den mest overkommelige pris, men kræver mere hyppig udskiftning, og den modstår meget høje og lave temperatur.
De syntetiske baseret produkter har længere levetid og kan bruges under ekstreme driftsforhold. Deres ulempe er en høj pris. Den halvsyntetiske motorolie præsenteres som en blanding af mineralbasis med separate syntetiske bestanddele. Der er mange fordele fra det syntetiske smøremiddel, men er ringere end det ved sine driftskarakteristika. Samtidig er det mere budgetvenligt.
De førende på markedet fremstiller smøremidler i høj kvalitet både til de nyeste motorer såvel som for de tidligere generationer af dem. Hi-tech produkter findes i sortimentet fra sådanne firmaer som Vaico, Febi Bilstein, Swag og andre.
Ved valg af smøremiddel, overvej mærkningen på pakken. European Automobile Manufacturers Association (ACEA) bruger alfanumerisk mærkning. Sammensætninger af olier til diesel- og benzinmotorer er tilsvarende mærket med "A" eller "B". C-mærket står for motorerne med katalysatorer og "E" - til erhvervskøretøjer. Cifret der kommer efter bogstavet, peger på generationen og konstruktionen af motoren, for hvilket dette produkt er egnet, og indholdsspecifikationer, driftsegenskaber og udskiftningsinterval af olie. Ciferet markeret med bindestreg angiver det år, hvor smøremiddel kategorien er indført.
SAE-mærkning består af den flydende viskositet ved omgivelsestemperaturen. Produkter beregnet til sommeren er markeret med cifre. Jo højere ciferet er, jo højere er den temperatur, hvor olien forbliver effektiv. Smøremidler til vinteren har en alfanumerisk markering som 0W, 5W, 20W («W» - står for «vinter»). Helårsprodukter har dobbelt mærkning, som for eksempel 10w40 eller 5w30 syntetisk motorolie.
API-markeringen har normalt to bogstaver. De første står for smøremiddel anvendelighed: "S" (Service) - for biler med benzinmotor, "C" (Kommerciel) - for dieselmotorer. Det andet bogstav i mærkning peger på generationen og konstruktionen ved motoren, som materialet er egnet til. Multifunktionsprodukter har dobbelt mærkning. Smøremidler til dieselmotorer kan desuden markeres med ciferet "2" eller "4" for to-takts og firetaktsmotorer. Den nyeste energibesparende motorolie kategori til benzinmotorer har "EC"-mærkning (Energibesparende).
Ved valg af motorolie til en motor bør du foretrække originale produkter, som anbefales af bilproducenten. Du kan også bruge analoge, som er blevet godkendt af bilproducenten.
Bedste varer: Motorolie benzin og diesel
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA C1
- Producentfrigivelse: PSA B71 2312, PSA B71 2302, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1
- Produktserie: Quartz
- Version: Ineo First
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Producentfrigivelse: VW 505 01, MB 229.52, BMW Longlife-04, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, OV0401547-D30, OV0401547-G30
- Produktserie: Quartz
- Version: Ineo MC3
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, API CF, ACEA C2, ACEA C3
- Producentfrigivelse: VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, PSA B71 2290, Porsche C30
- Produktserie: iDRIVE 300
- Version: iDRIVE 345
- Beholdertype: Kannister
- Specification efter API: CF, SN

- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Producentfrigivelse: VW 505 01, DEXOS 2, VW 502 00, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, MB 229.51
- Produktserie: EDGE
- Version: C3
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Producentfrigivelse: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktserie: 6100
- Version: SYNERGIE+
- Beholdertype: Kannister
- Motorversion: 4-Stroke
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny

- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Producentfrigivelse: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2, MB 229.51, VW 505 01
- Produktserie: 8100
- Version: X-CLEAN EFE
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Stand: Helt ny

- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Fuldsyntetisk olie
- Specifikation: API SN, ACEA C3, API CF
- Producentfrigivelse: VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, MB 229.51
- Produktserie: EDGE
- Version: Turbo Diesel
- Beholdertype: Kannister
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Syntetisk olie
- Specifikation: API SN, ACEA A5/B5
- Producentfrigivelse: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, VW 503 00, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
- Produktserie: O.E.M.
- Version: 7707
- Stand: Helt ny

- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Producentfrigivelse: MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, PSA B71 2296, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-M2
- Produktserie: Evolution
- Version: 900 SXR
- Beholdertype: Kannister
- Køretøjstype: Bil
- Tillægsartikel / Yderligere info. 2: til støvede arbejdsforhold
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: API SN, ACEA C3
- Producentfrigivelse: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, VW TL 52 195
- Produktserie: LONGLIFE
- Version: 504/507
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Delsyntetisk olie
- Specifikation: API SN, ACEA A3/B4
- Producentfrigivelse: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktserie: DEFENDER
- Stand: Helt ny
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Indhold [liter]: 5
- Olie: Delsyntetisk olie
- Specifikation: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN
- Producentfrigivelse: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
- Produktserie: ENERGY
- Stand: Helt ny