Søg efter Varme / friskluft til bil:
Varme / friskluft reservedele
Vælg din bil og find Varme / friskluft autodele i god kvalitet
Oplysninger - Varme / friskluft
En forbrændingsmotor har behov for et kølesystemet for at undgå fejl på grund af for høje temperaturer. En Væskekøling anvendes i de fleste biler. Som væske til kølesystemet brues der en blanding af en vand og frostvæske. Derved undgås, at kølervæsken fryser ned ved lav omgivende temperaturer. Vandkøleren er placeret i fronten og er normalt lavet af aluminium, ved ældre køretøjer kan en også være lavet af messing. Under kørselm giver vinden afkølingen til kølervæsken. Når bilen er i stå og eller ved langsomm fart sørger en ventialition for den nødvendige luftbevægelse.
Ved hjælp af en Vandsugepumpe pumpes kølervæsken ind i kølingskredsløbet. Motorens køling er reguleret ved en termostat der styres af en ventil. Hvis temperaturen overskrider en vis grænse (ca. 75 ° C), åbnes for ventilen. Hvis køling er ikke tilstrækkeligt, og en videre temperatur (ca. 90 ° C) er overskredet, bliver også ventilatoren sat i gang. En udvidelse af kølervæsken ved stigende temperatur modvirkes af reservoiret. Defekter i køling påvirker ofte tætheden. Hvis der bliver fundet kølervæske under bilen, skal lækket findes. Når temperaturen er i det røde område, bør bilen umiddelbart blive stoppet, at forhindre en motorfejl. Først når temperaturen er faldet, kan rejsen fortsættes.
Varmen fra motoren bruges også til at drive køretøjet opvarmning. Med en varmeveksler bliver varmen fra motoren taget, til at opvarmne luften. Ved hjæ5lp af en luftblæser bliver den varme luft transporteret ind i kabinen. Opvarmingen fungerer hurtiger, når der bruges luftcirkulation. Derved bliver luften fra kabinen igen ført gennem varmeveksleren. Da denne luft har en højere temperatur end den udvendige luft, bliver opvarmingsprocessen fremskyndet.
Bedste varer: Varme / friskluft bildele
- Åbningstemperatur[celsius]: 87
- Diameter 1 [mm]: 53,9
- Diameter 2 [mm]: 35
- Hustype: uden hus
- Højde 1 [mm]: 31,5
- Stand: Helt ny
- Materiale vandpumpevingehjul: Metal
- Remskiver: med remskive
- Driftsart: mekanisk
- Skovlhjulsdiameter [mm]: 70
- Tillægsartikel / Yderligere info.: med pakning
- Remskiver-Ø [mm]: 52
- Antal fløje/skovle: 10
- Stand: Helt ny
- Materiale vandpumpevingehjul: Metal
- Tandantal: 19
- Vandpumpetype: til tandremsdrift
- Tillægsartikel / Yderligere info.: med pakning
- Kabinetmateriale: Ædelstål
- Kemisk egenskab: temperaturbestandig
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 19
- Vandpumpetype: til tandremsdrift
- Skovlhjulsdiameter [mm]: 64
- Tillægsartikel / Yderligere info.: med pakninger
- Materiale: Aluminiumsstøbning
- Vandpumpe-remskivediameter [mm]: 56
- Remstrammersystem: mekanisk
- Monteringsdybde [mm]: 48
- Stand: Helt ny
- Producentfrigivelse: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, NATO S759, VAG TL-774 C
- Temperaturområde fra [°C]: -40
- Produktserie: Antifreeze 911
- Indhold [liter]: 1
- Version: -40
- Specifikation: G11
- Farve: Blå
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G11
- Beholdertype: Flaske
- Kemisk egenskab: uden nitrit, fosfatfri, aminfri
- Temperaturområde til [°C]: +125
- Temperaturområde fra [°C]: -40, +125
- Producentfrigivelse: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for ra), VAG TL-774 G, VAG TL-774 J, CUMMINS CES 14603, DEUTZ DQC CC-14, IRIZAR, LIEBHERR Minimum, LH-01-COL3A, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, SCANIA, SMART MB 326.0, Germany, FVV Heft R443, France NFR 15-601, ITALY NC 956-16, Spain, UNE 26-361-88/1, NATO S-759
- Produktserie: AF13++, High-performance
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation: G12
- Farve: violet
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G13
- Beholdertype: Flaske
- Kemisk egenskab: silikatholdig
- Specifikation: G12
- Farve: Rød
- Egenskaber: Koncentrat
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G12
- Volumen (L): 5
- Beholdertype: Kannister
- Stand: Helt ny
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation: G11
- Farve: grøn
- Egenskaber: Koncentrat
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G11
- Beholdertype: Flaske
- Olieproducentens anbefaling: Alfa Romeo 9.55523, Audi TL-774 C = G11, Behr, BMW GS 94000, Chrysler MS-7170, Cummins 85T8-2, Deutz DQC CA-14, Fiat 9.55523, IVECO 18-1830, JI Case JIC-501, VAZ 1.97.717-97, Lancia 9.55523, MAN 324 Typ NF, MB 325.0/325.2, MTU MTL 5048, Opel/GM GME L 46014, Perkins, Porsche TL-774 C G11, Saturn, Seat TL-774 C = G11, Skoda TL-774 C = G11, Tesla, Toyota MotorCorp TMC, Vauxhall GMEL1301, VW TL-774 C G11, Volvo Cars 128 6083, Volvo Trucks
- Stand: Helt ny
- Producentfrigivelse: LONG LIFE
- Indhold [liter]: 1
- Farve: Blå
- Specifikation: G11
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: other
- Beholdertype: Flaske
- Temperaturområde til [°C]: -35
- Temperaturområde fra [°C]: -35
- Producentfrigivelse: ASTM D3306, ASTM D1384, CUNA NC 956/16, SAE J1034 BS 6580-20, NF R 15601 type 1, DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324-SNF, VAG TL-774 D, MTU MTL 5048, VAG TL-774 F
- Farve: gul
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: G12
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G12
- Temperaturområde til [°C]: 145
- Kemisk egenskab: uden nitrit
- Vægt [kg]: 5,49
- Beholdertype: Kannister
- Stand: Helt ny
- Farve: violet
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation: G12+
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G12+
- Læs serviceinformationen
- Vægt [kg]: 5,3
- Beholdertype: Kannister
- Stand: Helt ny
- Specifikation: G12
- Farve: Rød
- Indhold [liter]: 5
- Egenskaber: Færdigblandet
- Kølemiddeproducentens anbefaling: G12
- Beholdertype: Kannister
- Driftstemperatur til [°C]: -35
- Læs venligst tekniske data: +
- Stand: Helt ny
