Søg efter Katalysator til bil:

Til bilmotorer er katalysatoren, også kaldet Kat, standard dag. Han sørger for at reducere forurenende stoffer i udstødningen af en benzinmotor betydeligt. Den trevejskatalysator (R-Cat) filtrerer nitrogenoxider, kulbrinter og carbonmonoxid med 90%. En katalysator for en dieselmotor oxideres af atmosfærisk ilt, der klæber til sodpartiklerne, carbonhydridfraktioner. Med en såkaldt EURO 2 eller Mini-Cat kan også ældre biler eftermonteres. Arbejdsmåden af en kat udføres under anvendelse af varme og kemiske katalysatorer, tre platin, palladium og rhodium.

Er katalysatoren ikke længere gennemgående, føres udstødningsgassen tilbage i luftfilteret. Er udstødningen pludeslig meget høj, er motorstøj højer eller der høres en rangle i katalysatoren, kan antages, at katten ikke længere fungerer og er defekt. Årsagen kan være et bryd eller delvist brændt disk.Hjælpen er en reparation af katalysatoren med nye dele. Hvis du er teknisk dygtig behøver reparerationen ikke nødvendigvis foretages i en værksted, fordi ændringen er forholdsvis enkel. Det defekte bildel bliver skåret ud med et blad og den nye kat bliver svejset eller flangchet.

Normalt er katten en del af køretøjet, der slider meget langsomt og har en lang tid. Så en udveksling sker ikke meget ofte mens bilens levetid. Der i mod er der mange andre bildele, der skal fornys med jævne mellemrum, for eksempel for at undgå skade på motoren. Disse omfatter komponenter såsom tandremme, bremse slange, bremse tromle eller bremse.

Hvad du skal vide om udskiftning af katalysatoren: Levetidsbegrænsninger, almindelige fejl og tegn på dem samt tips og anbefalinger

Udstødningsgassernes katalysator har ingen nærmere angivet levetid, men specialister anbefaler at kontrollere dens tilstand efter hver 160.000 – 200.000 kilometer. Normalt er udskiftning af katalysatoren nødvendig grundet udbrænding, tilstopning, mekaniske skader på den keramiske bikubestruktur og rust samt mekaniske eller termiske skader på huset.

Lavere motorkraft, ustabil motorkraft, forværret dynamik i bilen, øget brændstofforbrug og overdrevent støjniveau fra udstødningssystemet tyder på, at udstødningssystemets katalysator skal udskiftes. Brændt lugt i kabinen er også en mulighed. Desuden kan indikatoren "Check Engine" tænde.

I dag er de fleste biler udstyret med et selvtestsystem, som hjælper med at kontrollere tilstanden af katalysatoren. Hvis der opstår fejl i driften af delen, aktiveres den tilsvarende indikator på instrumentbrættet. Detaljeret computerdiagnostik af udstødningsmanifoldkatalysatoren udføres på et værksted.

Afmontering af delen er nødvendig for at udskifte den, hvilket er vanskeligt selv at gøre, på grund af udstødningssystemets komplicerede konstruktion. Derfor monteres en ny katalysator kun på et værksted.