Søg efter Bagpotte universal og sport til bil:

Gennem den udstødningen af udstødningsgas og vejret, er udstødningsrøren en af de bilde, der skal udskiftes igen og igen. Udstødningssystemet består af flere komponenter, som f.eks. slange pipe, sod filtre, katalysator (KAT), lyddæmpere, udstødningsrør og lydpotten. For at holde hele systemet, sammen, sammenføjes enkelte dele med såkaldte flange forbindelser og klemmer. Undertiden svejses også stykker, som kan være en ulempe på grund af udvekslingen. Udstødningsrøret er fastgjort til havbunden ved hjælp af gummiringe, så der er ingen vibrationer.

Mens benzin forbrænder, bliver rester tilbage. Dette kan f.eks. være vanddamp og syrer, der angriber lydpottens system. Men også oversprøjtning med vand og vejsalt i vinteren kan forårsage rust i systemet. Kan du høre et hylen eller et drønen, kan antages, at udstødningen er ikke helt tæt, og det er tid til en erstatning.

Tætninger bolte o.s.v. bør også ændres. Efter udveksling er det muligt at forsegle forbindelserne med fugemasseslam, men bør laves med meget omsorg, for at ingen indre spændinger oprettes i udstødningssystemet, da dette kan forårsage straks nye skader. Det er vigtigt, at udstødningssystemet altid er intakt, fordi ellers reduceres ydeevne og brændstofforbrug er højere. Men først og fremmest er det nødvendigt, at der ikke er alt for mange forurenende stoffer og partikler der blæses i luften for at beskytte miljøet. Andre dele der skal udskiftes oftere, omfatter luftfilter, olie filter und bremseklodser.

Hvad du skal vide om udskiftning af den bagerste lyddæmper: levetidsbegrænsninger, almindelige fejl og tegn på dem samt tips og anbefalinger

Delens levetid er ikke angivet. Almindelige fejl i den bagerste lyddæmper, som er grundlag for reparation, er termisk og mekanisk beskadigelse og rust Hvis du opdager disse, så skal lyddæmperen udskiftes.

Nedbrud af den primære lyddæmper er kendetegnet ved en forøgelse af støj fra udstødningssystemet, lugt af udstødningsgas i kabinen og aktivering af indikatoren " Check engine" på instrumentbrættet.

Diagnosticering af den bagerste lyddæmper ligger i selve undersøgelsen. Det kræver en grav eller en lift. Hvis du finder deformation, revner, huller, brændte huller og rust, så skal der monteres en ny del.

For at udskifte delen skal du sætte bilen på en lift, efter at motoren er afkølet. Fjern derefter tætningsringen og klemmen, der forbinder den bagerste lyddæmper med resonatoren. Derefter fjernes udstødningens gummipuder, fikseringerne og den ødelagte del. En ny del skal først monteres på forsiden, så på siden og så på de bagerste udstødning gummipuder: Efter dette skal du forbinde lyddæmperen med resonatoren, når du har monteret en ny tætningsring og låseklemme.