Søg efter Bladfjeder til bil:

Bladfjeder: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte bladfjederen?

Levetiden for denne del er gennemsnitligt 100.000 – 150.000 operationelle kilometer. Nødvendigheden af en tidligere udskiftning af bladfjederen sker normalt i tilfælde af brud på dens integriteten. Især kan denne del bryde sammen. Derudover monteres en ny del i tilfælde af betydelig forskydning eller deformation af den gamle bladfjeder.

Bladfjederen ødelægges på grund af overbelastning af bilen og manglende nødvendigt vedligeholdelsesarbejde, herunder regelmæssig vask. Bladfjederen kan bryde sammen, bøje sig eller forskyde sig på grund af brug af bilen på veje af ringe beskaffenhed.

Følgende tegn kan tyde på defekter af denne del: karosseriet ruller på den ene side, sænkning af køretøjets jævne kørsel og betydelig reduktion af frihøjden. Der kan også være ændringer i hjulets justeringsvinkler, ujævnt slid på dækmønsteret og forværring af vejgrebet ved kørsel ligeud. Du kan høre rystende lyde eller metalskramlen fra affjedringen ved brug af bilen under offroad forhold.

Det anbefales at udskifte denne del på et værksted, da denne proces kræver visse færdigheder og arbejdsindsats. Det kan især være vanskeligt at løsne fastgørelsen på for- og bagfjedrenes U-bolte. Ved udskiftning af bladfjederen skal du nødvendigvis montere nye gummi-/metalled, som er delene i bladfjederfikseringen til bil karossens ramme. I nogle tilfælde behøver man ikke udskifte hele delen, men bare et separat blad. Det kan være nødvendigt at montere nye bladfjeder klammer.

Hvordan vælges bladfjedre

Disse dele kan være med vridning, spole og blade. Den primære del i den første type bladfjeder er en vridningsstang. Sådanne dele er for det meste monteret i offroaders. I spolefjedrene er arbejdsdelene koniske, cylinderformede eller paraboliske fjedre. Disse bladfjedre er monteret i nogle pickups og stationcars.

Bladfjedrene, der består af en vis mængde elastiske blade, bruges mest. For eksempel er der en-bladede, tre-bladede, fire-bladede fjedre mv. Flerbladskonstruktioner giver en mere jævn bilkørsel og større nyttelastkapacitet. Fordelene ved en-bladede fjedre er deres lange levetid. Metal eller kulfiberforstærket plast anvendes til bladproduktionen.

Bladfjedre kan være trapezformede og parabolske. Dele af den anden type er tyndere og lettere. Desuden er de kendetegnet ved øget styrke.

Hvis du vil have nye dele til at virke så længe som muligt, så vælg produkter fra velkendte mærker. Således er der pålidelige dele fra Bilstein og Lesjöfors.

Ved køb af dele skal der tages hensyn til bilens tekniske egenskaber, herunder karosseritype og akselafstand. Overvej monteringsstedet for reservedelen, fordi der findes forreste og bageste bladfjedre på markedet. Vær også opmærksom på parametrene på delene ved køb (bredde, længde osv.).