Fjerdingen anvendes i et motorkøretøj, for at muliggøre gode køreegenskaber. Det hører med til chassis og forhindrer, at der opstår uønskede lodrette bevægelser. Når et motorkøretøj ikke ville have nogen fjerdinger, ville ethvert stød eller lignende føre direkte til chassiset. Med en formel 1 bil, hvilken som regel har en ret hård fjerding, kan dette ses i et vist omfang. I denne henseende er det vigtigste formål med fejringen er at øge kørselssikkerheden. Derudover er der dog også kørekomforten, der forøges.

Dækkene sørger for en let fjerding, men det ville ikke være nok til at fange eventuelle stød. Så fjedrene der anvendes, som er hovedansvarlige for suspensionen. Den vigtigste foranstaltning er den totale suspension, hvilket er den afstand, der er rejst mellem maksimal belastning og total afslapning (uden køretøjets vægt). Jo større rejser, desto større er fjerdingen.