Fjerdingen til bil:
Fjerdingen for automobil
Suspension - Køretøj valg
Oplysninger - Fjerdingen
Fjerdingen anvendes i et motorkøretøj, for at muliggøre gode køreegenskaber. Det hører med til chassis og forhindrer, at der opstår uønskede lodrette bevægelser. Når et motorkøretøj ikke ville have nogen fjerdinger, ville ethvert stød eller lignende føre direkte til chassiset. Med en formel 1 bil, hvilken som regel har en ret hård fjerding, kan dette ses i et vist omfang. I denne henseende er det vigtigste formål med fejringen er at øge kørselssikkerheden. Derudover er der dog også kørekomforten, der forøges.
Dækkene sørger for en let fjerding, men det ville ikke være nok til at fange eventuelle stød. Så fjedrene der anvendes, som er hovedansvarlige for suspensionen. Den vigtigste foranstaltning er den totale suspension, hvilket er den afstand, der er rejst mellem maksimal belastning og total afslapning (uden køretøjets vægt). Jo større rejser, desto større er fjerdingen. Alligevel er en stor vandring ugunstig ved kurvekørsel. En reduktion af fjedervandring kan udføres ved at udveksel fjedrene eller ved at begrænse fjedervandring. På grund af, at der for en sportsvogn skal være muligt at tage skarpe sving, er suspensionen rejser minimeret her.
En god suspension kendetegnet ved, at det tilpasser sig køretøjet og chaufførens køremåde. De fleste biler er ikke nødvendigvis normalt egnet for en sportslig kørestil, da rejsen er for lang. De, der ønsker en sporty køretøj kan falde rejser og sætte bilen dybere. Problemer på suspensionen viser sig ofte med, at bilen ikke ligger godt på gaden. Hvis der bliver lagt mærke til et sådan problem, bør et værksted straks opsøges. Vigtig er, at køretøjet skal flytte mere langsommere end normalt, for ikke at indgå unødvendig risiko.
Suspension til favorabel pris: Top Produkter
- Monteringsside: foraksel
- Støddæmpertype: Gastryk
- Støddæmper-konstruktion: Fjederben
- Støddæmper-befæstigelse: øverste stift
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foraksel
- Støddæmpertype: Gastryk
- Støddæmper-konstruktion: Fjederben
- Støddæmper-befæstigelse: øverste stift, nederste plade
- Længde [mm]: 530, 335
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: bagaksel, venstre, højre
- Støddæmper-system: dobbeltrør
- Støddæmpertype: Gastryk
- Støddæmper-konstruktion: Teleskop-støddæmper
- Støddæmper-befæstigelse: nederste øje, øverste stift
- Undervogn: til køretøjer med standardchassis
- max. længde [mm]: 646
- min. længde [mm]: 415
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foraksel
- Støddæmpertype: Gastryk
- Støddæmper-konstruktion: Fjederben
- Støddæmper-befæstigelse: øverste stift
- max. længde [mm]: 537
- min. længde [mm]: 377
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: bagaksel
- Indvendig diameter 2 [mm]: 10
- Diameter [mm]: 105, 73
- Udskiftes kun parvis
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: foraksel
- Antal pr. aksel: 2
- Det anbefalede tilbehørs varenummer: 803 282
- Stand: Helt ny
- Produktserie: - B1 Service Parts
- Monteringsside: foraksel
- Stand: Helt ny
- Monteringsside: Foraksel begge sider
- Materiale: Gummi/metal
- Tillægsartikel/Yderligere info. 2: med rulningsleje
- Diameter [mm]: 128,0
- Vægt [kg]: 0,42
- Tykkelse [mm]: 61,0
- Højde [mm]: 61
- Udvendigt gevind [mm]: M8 x 1,25
- Stand: Helt ny
