Søg efter Blinkrelæ til bil:

Den flasher er en del af blinklyset. Han sikrer, at advarselslamperne blinker i den ønskede frekvens. En flasher enhed består af en afbryder, der normalt består af et blinkrelæ og en puls generator. Således er det to forskellige blinklys, der skal kombineres: havariblinket og kørselsretningen. Bl.a. anvendes Varmeblinkgiver, Bimetallblinkgiver, pneumatisk flasher, digital flasher og elektronisk flasher. For nye biler er der ofte ingen uafhængig flasher nødvendig, fordi opgaverne udføres af en styreenhed.

Flasher enheder er designet sådan, at de viser en defekt i en pære. Hvis en lyskilde svigter, l☼ber mindre strøm. Så fordobler sig koblingsfrekvensen. Når blinklys pludselig permanent oplyser, er sandsynligvis blinkrelæ defekt. Dette kan også være tilfældet, hvis indikatoren forbliver mørke. I dette tilfælde kan dog også en defekte sikring være årsagen eller alle lamper mislykkedes samtidigt. Hvis en forkert pære er installeret, er blinkfrekvensen heller ikke ordentligt. Ligesom pærer har en flasher og et blinklys relæ en nøjagtige pasninger til køretøjet, ellers er funktionen ikke garanteret. Det er umiddelbart synlige efter installation.

Udskiftningen af en flasher med blinkrelæ er ikke rigtig svært. Men placeringen af signallamper er ganske ugunstig ved mange biler, således at forskellige dele skal demonteres først. I tvivlstilfælde bør udvekslingen derfor udføres af et værksted. Du er også på udkig efter andre reservedele? Så tage et kig på vores online butik. Vi tilbyder dig en vandkøler, en vandpumpe, en afbøjning / ledelse, en vakuumledning, et stempel / stang / ledning, en brændstofmåler, og mange andre premium bildele til lave priser.

Hvad du bør vide om blinklysrelæet og dets udskiftning: levetiden, de mest almindelige defekter og de tegn som de giver, råd og anbefalinger.

Producenterne har ikke angivet nogen fastlagt levetid for blinklys og katastrofelys relæet; delen udskiftes hvis det er nødvendigt. Det er nødvendigt at udskifte delen hvis der er rust eller kontakter som er brændt af, de sætter sig fast i en bestemt position eller hvis de elektriske kredsløb bryder sammen.

I tilfælde af at blinklysrelæet er defekt, så vil blinklysene køre konstant uden at blinke, eller de vil blinke i forskellige tempi. Nogle gange så vil blinklys og advarselslys slet ikke tænde og der er ikke det karakteristiske klik når du tænder for dem.

Du kan estimere hvor gode delen virker ved at måle strømstyrken og modstanden på kontakterne ved hjælp af et specielt voltmeter og så sammenligne med de værdier som det burde være. Du skal også undersøge delen grundigt. Deformiteter, skader og rust på teminalerne gør det til en nødvendighed at skifte relæet.

Proceduren med at udskifte relæet til katastrofelyset afhænger af hvor det sidder, så hvis du ikke har erfaring med at arbejde med den del, så er det bedre at overlade til specialisterne på dit værksted. Hvis delen er installeret i en sikring eller relækase, så skal du afmontere batteriets negative pol, åbne boksens cover, fjerne det relæ som er slidt ned og installere et nyt. Det er noget sværere at skifte enheden som styrer blinklyset hvis det sidder inde bag ved instrumentbrættet eller under handskerummet. For at være sikker på hvordan du skifter denne del skal du nærstudere bilens tekniske data. Den bedste beslutning er at overlade det til specialisterne nede på dit værksted.