Søg efter Bremsevæske til bil:
Bremsevæske for automobil
- Bremseskiver
- Bremseklodser
- Bremsekaliber
- Ankerplade
- Bremsekaliber reparationssæt
- Bremsetromler
- Håndbremse
- Bremsebakker
- Håndbremsekabel
- Bremseslange
- Bremsesæt
- Bremsekaliber holder
- Hjulcylinder
- Håndbremsebakker
- Hovedbremsecylinder
- Vakuumpumpe til bremser
- Bremserør
- Bremseforstærker
- Abs ring
- Bremselyskontakt
- Bremsekraftregulator
- Trykakkumulator
- Bremsevæskebeholder
Vælg din bil og find Koblingsvæske i god kvalitet
-
MERCEDES-BENZ
- Bremsevæske C-klasse
- Bremsevæske E-klasse
- Koblingsvæske SPRINTER
-
CITROËN
- Koblingsvæske til C4
- C3
- Bremsevæske C1
-
RENAULT
- Bremsevæske til CLIO
- MEGANE
- GRAND SCÉNIC
-
HYUNDAI
- Bremsevæske til i30
- i20
- i10
Oplysninger - Bremsevæske
Bremsevæske: Udskiftning og valg
Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte bremsevæsken?
Som regel er udskiftningsinterval for bremsevæsken angivet i bilens brugermanual, og i gennemsnit er det efter hver 1-3 år. Periodisk udskiftning afhænger i høj grad af køretøjets driftsforhold og kørestil. Tidligere udskiftning af bremsevæske kan være nødvendigt ved dets forurening. Desuden fyldes der ny væske på efter fjernelse af bremsesystem dele, fx efter montering af nye slanger.
Årsagen til fejl på enheden kan især være forkert montering af bremserørene under reparation eller udskiftning. Desuden er væske forurening normalt et resultat af oxidering og nedslidning af forskellige bremsesystem dele.
Mest af alt er tab af driftsegenskaberne for bremsevæsken indikeret ved lang frigang for bremsepedalen og forringelse af bremseeffektiviteten. Ved væskelækage på grund af beskadigelse af slangerne eller reservoiret, tændes den tilsvarende indikator på instrumentbrættet. Desuden kan spor af bremsevæske være synlige, fx under motorhjelmen eller på hjulene.
Det anbefales at udskifte arbejdsvæsken på et værksted. Dette produkt er giftigt, så udskiftningen skal udføres efter alle sikkerhedsforanstaltninger. Efter proceduren er det nødvendigt at udføre udluftning af bremsesystemet i overensstemmelse med anbefalingerne, der er angivet i bilens tekniske manual.
Hvordan der vælges bremsevæske
Ifølge indholdet er der tre typer af væsker: Mineral, glycol og silikone. Mineralet er baseret på ricinusolie og alkohol (for eksempel butyl one) og har gode egenskaber mod rust.
Glycolvæske, der er lavet på basis af polyglycoler og deres ethere, besidder fremragende egenskaber for viskositet og har gode smøreegenskaber. Ulempen ved dette produkt er høje hydroskopiske egenskaber.
Silikone bremsevæske er lavet af organosilikon polymer produkter. Den største fordel ved sådanne forbindelser er fravær af hygroskopicitet, ulempen - dårlige smøringsegenskaber.
Korrekt betjening af bremsesystemet er af den største betydning for sikker brug af bilen, derfor stilles der særlige krav til bremsevæskens kvalitet. For at være sikker på produktegenskaberne, så vælg produkter fra pålidelige producenter såsom Bosch, ATE, A.B.S., TRW, Valeo og Ferodo.
Ved valg af bremsevæske, så følg bilproducentens anbefalinger. Køb produkter i overensstemmelse med bilmærke og model samt typen af bremser.
Vær opmærksom på klasserne af arbejdsvæske: DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1. Ifølge klassen varierer produkterne fra hinanden ved kogetemperatur, viskositetskvalitet og egenskaber ved indvirkning på gummi og metal. Ved valget skal du også overveje, om der er installeret ABS i din bil: Der er specielle væsker fremstillet særligt til dette system.
Bedste varer: Bremsevæske
- Specifikation: JASO JIS K2234
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- Beholdertype: Dåse
- Producentens anbefalinger: ASTM D3306(I), ASTMD4985, ASTMD6210, BS6580:2010, Ford WSS-M97B44-D, MAN 324 Typ SNF, MB 325.3, VW-TL-774F (G12+)
- Stand: Helt ny
- Kvalitet: DOT 4
- Produktserie: Prime
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- til artikelnummer: L 04 010
- Beholdertype: Flaske
- Kogepunkt i tør tilstand [°C]: 260
- Kogepunkt i våd tilstand [°C]: 165
- Stand: Helt ny
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 3
- Beholdertype: Flaske
- Kogepunkt i tør tilstand [°C]: 205
- Kogepunkt i våd tilstand [°C]: 140
- Viskositet ved–40°C(mm²/s): 1500
- Farve: gul
- Diameter: 94
- Højde: 151
- Stand: Helt ny
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- vægt [g]: 1100
- Vægt [kg]: 1,18
- Stand: Helt ny
- Specifikation: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Class 6), SAE J 1704
- Version: DOT 4+ LV
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4 LV
- Beholdertype: Flaske
- Stand: Helt ny
- Indhold [liter]: 0,5
- Specifikation iht. DOT: DOT 3, DOT 4
- Olie: Fuldsyntetisk olie
- Producentens anbefalinger: FMVSS 116, DOT 4, DOT 3, SAE J 1703, ISO 4925 (3 et 4)
- Læs serviceinformationen
- Stand: Helt ny
- Kvalitet: DOT 5.1
- Produktserie: Prime
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 5.1
- til artikelnummer: L 05 010
- Beholdertype: Flaske
- Kogepunkt i tør tilstand [°C]: 260
- Kogepunkt i våd tilstand [°C]: 180
- Stand: Helt ny
- Specifikation: ISO 4925 Class 4, SAE J1704
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- Beholdertype: Kannister
- Producentens anbefalinger: FMVSS 116 DOT4
- Stand: Helt ny
- Kvalitet: SL DOT 4
- Indhold [liter]: 0,5
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- Beholdertype: Dunk
- MAPP-code tilgængelig
- Stand: Helt ny
- Kvalitet: TYP 200
- Indhold [liter]: 5
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- Beholdertype: Dunk
- MAPP-code tilgængelig
- Stand: Helt ny
- Kvalitet: DOT 4
- Produktserie: Prime
- Indhold [liter]: 0,5
- Specifikation iht. DOT: DOT 4
- til artikelnummer: L 04 005
- Beholdertype: Flaske
- Kogepunkt i tør tilstand [°C]: 260
- Kogepunkt i våd tilstand [°C]: 165
- Stand: Helt ny
- Specifikation: FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703
- Indhold [liter]: 1
- Specifikation iht. DOT: DOT 4