Søg efter Bagbrosbøsning til bil:

For-/og bagbro bøsninger: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte for-/og bagbro bøsninger?

Levetiden på denne del er 100.000 – 150.000 kørte kilometer. Nye bøsninger monteres ved skade på de gamle, fx ved deformering. Desuden er udskiftning nødvendigt, hvis en gummidel på denne mister sin elasticitet. Endvidere er det muligt, at der kommer rustskader på metaldelene.

Udover nedslidning kan en grund til defekter på bøsningerne være forkert brug af bilen. Fx hvis bilens hjul i en længere periode ikke har bevæget sig, mens rattet blev drejet til højre eller venstre. Ved dette mister de deres evne til genopretning. Spor af rustskader på metaldelene er et resultat af konstant kontakt mellem bøsningerne og snavs på vejene.

Slid på for/og bagbro bøsninger indikeres ved larm i affjedringen, når bilen køres. Desuden er det ikke muligt at holde retningen ved kørsel ligeud, og det er muligt, at dækkene slides ujævnt.

Det anbefales at udskifte for-/og bagbro bøsninger i sæt på hver aksel. Dette arbejde bør udføres på et værksted, da der efter udførelse af arbejdet skal ske en justering af hjulene på et særligt stativ. Det er nødvendigt at afmontere selve broerne før montering af bøsningerne. For at gøre dette arbejde komfortabelt og sikkert, skal bilen løftes med særligt udstyr inden arbejdet påbegyndes. En specialist afbryder alle delene, der er tilsluttet for-/og bagbroen til bilens karrosseri: Trykregulatorhåndtag, bremseslanger og parkeringsbremsekabler. Derefter vil en specialist fjerne samlingen. Først herefter kan bøsningerne udskiftes.

Hvordan vælges for-/og bagbro bøsninger

Disse dele kan være helt i gummi eller polyuretan såvel som fremstillet af gummi eller polyuretan i kombination med metal. Gummidelene er kendt for elasticitet og blødhed. Bøsningerne, der fremstilles af dette materiale, forhindrer vibrationer i karrosseriet, og det øger førerens og passagerernes komfortniveau. Sammen med dette virker dele af polyuretan i længere tid. Desuden er dette materiale hårdere end gummi, hvilket gør affjedringen med disse bøsninger stivere. Samtidig forbedrer det bilens styrbarhed.

For at få bøsningerne til at fungere effektivt, skal du vælge produkter fra velkendte producenter. LEMFÖRDER, Febi Bilstein, VAICO er troværdige mærker.

Ved valg af dele skal du overveje mærke, model, produktionsår og karosseritype på din bil samt styresystemets type. Vær opmærksom på følgende egenskaber ved selve delene: Indvendige og udvendige diametre, længde, tykkelse. Glem ikke, at bøsningerne kan monteres på venstre eller højre side og på for- eller bagaksel. Desuden afviger de fra hinanden efter ​​type for fastgørelse til for-/og babagbroen.