Søg efter Pakdåse krumtap til bil:

Krumtapakslens pakdåse: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte krumtapakslens pakdåse?

I gennemsnit er den operationelle levetid på den forreste og den bagerste krumtapaksels pakdåse 100.000 – 150.000 kørte kilometertal. For tidlig udskiftning af disse dele kan være påkrævet på grund af tab af elasticitet, mekaniske defekter eller deformation, termiske skader og friløb på kontaktstedet mellem pakdåsen og krumtapakslen. Delen udskiftes også i tilfælde af forskydning.

Tab af elasticitet i bildelen er ofte resultatet af udtørring på grund af, at bilen ikke er blevet brugt i lang tid (mere end et halvt år). Desuden kan pakdåsen fryse til, hvis bilen bliver parkeret i frostgrader. Som regel er fejl og deformation af delen et resultat af krumtapakslens vibrationer. Pakdåsen kan også blive beskadiget på grund af forkert montering. At delen smelter skyldes overophedning af motoren, dens forskydning fra monteringsstedet - ved øget tryk i krumtaphusets gasser.

Det primære tegn på at krumtapakslens pakdåse er defekt er lækage af olie. Med dette reduceres olieniveauet, hvilket kan ses ved en kontrol ved hjælp af oliemålepinden. Hvis den bagerste olieforsegling bliver beskadiget, kan koblingsglidning finde sted. Ved planlagt udskiftning af remmen kan du finde oliepletter på den, hvilket også tyder på defekter på krumtapakslens pakdåse.

Det anbefales at få udskiftet pakdåsen på et værksted: Proceduren forudsætter brug af en lift. Endvidere indebærer udskiftningen af den bageste pakdåse afmontering af gearkassen og koblingsanordningen; og til afmontering af fronten er der brug for et særligt værktøj.

Hvordan vælges krumtapakslens pakdåse

Disse dele er fremstillet af forskellige materialer: Fluorgummi (FPM, FKM), polyacryl gummi (ACM), Teflon (PTFE), butadiennitrilgummi (NBR) og siliciumgummi (MVG, VMQ). De mest udbredte pakdåser er lavet af fluorgummi. Dette materiale er modstandsdygtigt over for høje temperatur og påvirkning fra motorolie.

Krumtapakslens pakdåse er også opdelt i dem med dobbeltkant (med støvkapper) og enkeltkantede (uden støvkapper). Fordelen med delene med støvkapper er, at de ikke kun forhindrer olielækage, men også beskytter enheden mod støv og fugt.

Krumtapakslens pakdåse kan være af forskellige typer i henhold til tværsnitstypen. Der er dele med metalbelægning, med glat overflade, med rillet overflade og med hydrodynamisk effekt. De rillede dele forbedrer monteringstætheden, mens de hydrodynamiske anses som mere holdbare.

For at sikre, at krumtapakslens pakdåse fungerer fejlagtigt i hele dens levetid, så vælg produkter fra pålidelige producenter. Dele i høj kvalitet findes i sortimentet fra Ajusa, Corteco, Elring, Glaser, Payen, Victor Reinz og andre mærker.

Ved køb af disse bildele skal du overveje deres monteringssted: Foran eller bagtil. Et ikke mindre vigtigt parameter ved valget er typen af pakdåse, dens højde og den ydre og indre diameter. Desuden skal du tage hensyn til retningen af ​​oliesporernes rotation.