Søg efter Stempelringe til bil:

Stempelringe: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte stempelringene?

Den gennemsnitlige levetid for disse dele er ikke mindre end 150.000 operationelle kilometer. Men levetiden på stempelringene kan mindskes kraftigt ved brud på bilens driftsbetingelser. Nye ringe monteres tidligere ved tilfælde af deformation af de gamle som følge af tab af elasticitet (hvis detaljer klæber cylinderen til men ej stram). Desuden skal ødelagte ringe udskiftes. Derudover kan det være nødvendigt at montere nye dele i forbindelse med reparationer eller tuning af motoren.

For hurtig nedslidning af dele er ofte resultatet af brug af brændstof eller olie af for dårlig kvalitet såvel som intensivt misbrug af motoren. Desuden mister ringene deres elasticitet fordi der ophober sig store mængder af kul inden i stempelhovedets hulning. Dette sker fx hvis bilen ikke har været brugt længe, der medfører at motorolien tykner.

De følgende tegn peger på et nedbrud af delen: Motorkraften falder, forbruget af brændstof eller motorolie stiger og unormal farve af udstødningsgasserne. Desuden ses der ophobninger af olie på tændrørets gevind ved inspektion af dem, det foretages ved hvert olieskift. Det kan også være et tegn på at stempelringene er defekte.

Hvis du ikke har de rette færdigheder, skal montering af delene overlades til værkstedets specialister. Sagen er, at ringene udskiftes samtidig med stemplerne. Desuden foretages boring og honing af cylinderne. Ved brug af et stempelringsæt er det vigtigt at definere typen af hver af dem korrekt og tage hensyn til placeringen i forhold til hinanden. Forkert montering af ringene kan medføre skade på dem.

Hvordan der vælges stempelringe

Disse dele inddeles i tryk- og oliekontrol. Ringe af den første type forhindrer gasser i at trænge fra forbrændingskammeret til motorens krumtaphus. Og oliekontrol stempelringe er nødvendige til at fjerne overskydende olie fra cylindernes vægge.

Oliekontrolringen har ulig dem med trykkontrol U-formet tværsnit og en ekspansionsfjeder. Mens trykkontrolringene adskiller sig ved deres tykkelse, der hjælper til korrekt at definere deres monteringsrækkefølge.

Støbejern eller stål bruges som produktionsmateriale. Desuden kan delene være belagt med krom eller molybdæn. Molybdæn belægninger bruges normalt til de øverste tryk kontrolringe, der udsættes for det største pres.

Delenes levetid afhænger mest af alt af producenten. For eksempel fremstilles der holdbare stempelringe i god kvalitet fra MAHLE Original og Japanparts.

Når du køber dele skal du overveje typen, volumen og motortypen. Desuden skal du huske på cylinderens diameter og størrelsen på selve ringene.

Når du køber et stempelringssæt, så vær opmærksom på, at de kan have dele til alle stemplerne eller kun til et enkelt. For at montere delene korrekt kig på markeringerne, hvis de er der. Mange producenter markerer ringene efter monteringsrækkefølgen.