Søg efter Tandhjul til bil:
Tandhjul for automobil
- Motorolie
- Vandpumpe + tandremssæt
- Indsprøjtningsdyse
- Styrekæde
- Toppakning
- Motorophæng
- EGR ventil
- Topstykke
- Gasspjæld
- Ventildækselpakning
- Topdæksel
- Knastaksel
- Indsugningsmanifold
- Intercooler slange
- Bundprop
- Remskive krumtapaksel
- Krumtaphusventilation
- Oliepumpe
- Bundkar
- Intercooler
- Stempelringe
- Ladetryksventil
- Strækbolte
- Ventilløfter
- Motor stempel
- Pakdåse krumtap
- Indsugningsmanifold pakning
- Udstødningsventil
- Plejlstangsleje
- Sensor motorolieniveau
- Gearkasseophæng
- Indsugningsventil
- Bundkarpakning
- Olietyve
- Bundproppakning
- Oliestandsmåler
- Knastkædestrammer
- Tomgangsregulator
- Krumtap
- Pakdåse knastaksel
- Oliepåfyldningslåg
- Gaskabel
- Motorblok
- Pakninger
Vælg din bil og find Tandhjul i god kvalitet
-
PEUGEOT
- Tandhjul 208
- Tandhjul 308
- Tandhjul 206
-
MERCEDES-BENZ
- Tandhjul til C-klasse
- E-klasse
- Tandhjul SPRINTER
-
AUDI
- Tandhjul til A4
- A6
- Tandhjul A3
-
CITROËN
- Tandhjul til C4
- C3
- Tandhjul C1
-
SKODA
- Tandhjul til OCTAVIA
- FABIA
- SUPERB
-
RENAULT
- Tandhjul til CLIO
- MEGANE
- GRAND SCÉNIC
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Oplysninger - Tandhjul
Et tandhjul anvendes til at overføre et drejningsmoment til et andet tandhjul, direkte eller via en tandrem eller et tandstang. Gennem tandstangen bliver en roterende bevægelse til en lineær bevægelse. Da tænderne under transmissionen af drejningsmomentet griber ind i hinanden, bliver der også talt om et figursyet par. Gennem forskelle i størrelsen af de tandhjulene bestemmes udvekslingsforholdet.
I et motorkøretøj bliver der anvendt forskellige tandhjul. I maskineriet er der en flerhed af tandhjul, så at de forskellige trin kan realiseres. Et tandhjul findes der også på krumtapakslen og på knastakslen. Den mekaniske belastning kan føre til slitage. Når en tand er tabt, betyder det ikke nødvendigvis, at det påvirker funktionerne. Men senes når flere tænder er berørt, bør en udveksling ske snares muligt. Diagnose og reparationsomkostninger er afhængige af funktionen og placeringen af tandhjulet. Omkostningerne for et nyt tandhjul er relativt lave, så det er ikke umagen værd at installere et brugt gear.
Da et tandhjul er del af et større system altid bør en amatør kun foretage udskiftningen selv, hvis han har kendskab til den respektive samlede system. Normalt er en justeringer nødvendige efter installationen, og det kræver en vis grad af erfaring. Når du er i tvivl, er det bedst du giver dette arbejde vider til et værksted. Hvis du udover det er på udkig efter en master cylinder, en baglygte, en kabine luftfilter, en katalysator, en kompressor, en krumtapaksel lejeskål, en ilt sensor, en lufttørrer, eller en anden del til din bil, kan du sikkert finde det i vores velassorterede online butik.
Hvad du behøver at vide om udskiftning af gear: levetidsgrænser, almindelige fejl og deres tegn, tips og anbefalinger
Producenterne angiver ikke gearets levetid. Delene udskiftes om nødvendigt: På grund af slid, deformation eller tændernes sammenbrud samt i tilfælde af revner eller ridser på tænderne eller lamellerne. Endvidere skal gearene udskiftes i tilfælde af mekaniske skader på hjulnavet.
Fremmedartede lyde, når motor kører, kan tyde på problemer med krumtapakslens, kamakslens og mellemakslens gear. I visse tilfælde ses det ved fejl ved motorstart. Fejl på oliepumpedrevet kan ses ved tryksænkning i smøresystemet. Den tilsvarende lampe på instrumentbrættet vil informere om dette.
Diagnosticering af bilens gear foretages på et værksted, fordi det normalt kræver afmontering af dele, der er svære at nå. For eksempel er det i de fleste tilfælde nødvendigt at afmontere ekstra udstyr for at undersøge tilstanden af krumtapakslens, kamakslens, mellemakslens og oliepumpens gear. Ved fejl på delene skal du fjerne dem og montere nye.
Udskiftning af delene skal foretages på et værksted, fordi det er et tidskrævende arbejde, der særligt kræver det rette løfteudstyr. I nogle tilfælde skal motoren rejses med en donkraft for at gearene kan afmonteres. Samling af disse dele gøres i overensstemmelse med de tegn, der er på dem. Det er anbefalet at montere nye bildele i form af sæt, idet udskiftning af et enkelt gear kan medføre et ujævnt slid på dets tænder.
Bedste varer: Tandhjul
- Træktype: Rem
- Driftsart: Hydraulisk
- Tandantal 0
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 44
- Motorstyring: Tandrem
- Vægt [kg]: 0,49
- Stand: Helt ny
- Vægt [kg]: 0,59
- Indvendig diameter [mm]: 12
- Diameter: 120
- Motorstyring: Tandrem
- vægt [g]: 590
- Tandantal: 40
- Stand: Helt ny
- Vægt [kg]: 0,453
- Motorstyring: Tandrem
- Bredde [mm]: 20
- Tandantal: 27
- Indvendig diameter [mm]: 16
- Diameter: 67
- Stand: Helt ny
- Motorstyring: Tandrem
- Tandantal: 44
- Indvendig diameter [mm]: 22
- Diameter: 132
- Bredde [mm]: 21
- Materiale: Stål
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 38
- Motorstyring: Tandrem
- Monteringsside: Indsugningsside
- Vægt [kg]: 1,180
- Mål indvendigt gevind: M30 x 1
- Stand: Helt ny
- Modsvarende del til den modsatte side: 46118
- Farvemarkering: grøn
- Tandantal: 46
- Motorstyring: Tandrem
- Monteringsside: Udstødningsside
- Tillægsartikel / Yderligere info. 2: med skrue
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 40
- Diameter: 120
- Motorstyring: Tandrem
- Stand: Helt ny
- Træktype: Rem
- Driftsart: Hydraulisk
- Tandantal: 46
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 38
- Monteringsside: Indsugningsside
- Motorstyring: Styrekæde
- Tillægsartikel / Yderligere info.: med impulsgiverhjul
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 38
- Monteringsside: Udstødningsside
- Motorstyring: Styrekæde
- Tillægsartikel / Yderligere info.: med impulsgiverhjul
- Stand: Helt ny
- Tandantal: 44
- Monteringsside: Udstødningsside
- Tillægsartikel / Yderligere info. 2: uden skrue
- Stand: Helt ny