Søg efter Ladetryksventil til bil:

Wastegate-ventil: Udskiftning og valg

Hvornår og hvorfor er det nødvendigt at udskifte wastegate-ventilen?

Denne del har ikke en specifik levetid. En ny wastegate-ventil monteres, fordi den gamle ventil sætter sig fast. Ofte vil hele delen (hvis den er i metal) eller dens dele ruste.

Manglende tæthed i ventilens holder medfører fejl på ventilen. Som resultat heraf trænger støv ind i enheden, hvilket kan medføre fastlåsning og fugt – årsagen til rustdannelse.

Hvis der er installeret en on-board computer i bilen, vil den vise den tilsvarende fejl, hvis der er en defekt på turbotryk ventilen. Desuden kan defekter ses ved et fald af motorkraft – den stopper med at have et stigende omdrejningstal, mens der accelereres til høj hastighed ned ad bakke, eller hvis bilen er kraftig læsset . Endvidere kan brud på ventilen fremprovokere detonationer i motoren, hvorunder høje, poppende lyde kan høres fra den tændte motor.

Arbejdet med udskiftning af ventilen varierer efter bilens særlige kendetegn, inklusiv motorens monteringssted. Hvis der findes en defekt på ventilen, skal du undersøge alle delene, der er forbundet til den fx vakuum rørene. Defekte dele udskiftes, hvis der opdages en brist.

Hvordan vælges wastegate-ventilen

Dele kan være af pneumatisk eller elektrisk type. Ventiler af den første type koster mindre og virker normalt længere. De elektriske enheder giver dog hurtigere stigning i boost trykket. Desuden forbliver by-pass ventilen af denne type pålideligt lukket, selv ved højt tryk af udstødningsgasserne, takket være den kraftige styringsmekanisme.

Levetiden på delene afhænger i høj grad af producenten. For eksempel fremstilles der wastegate-ventiler af høj kvalitet af mærket PIERBURG.

Du bør købe en boost kontrolventil undere hensyn til bilens vigtigste tekniske egenskaber. Under udvælgelsen skal du også tage hensyn til motorens type, slagvolumen og ydelsen af den installeret motor.